Грустные события происходят сейчас на особо охраняемой природной территории "Лосиный Остров". Как известно, это большой природный лесопарк, который одной стороной в Москве, а другой в Московской области. У него есть хозяин - ФГБУ Национальный парк "Лосиный остров". Кроме того, у лесопарка много защитников - Минприроды РФ, Межрегиональное управление Росприроднадзора по Московской и Смоленской областям, Прокуратура и другие влиятельные административные структуры РФ. Но, когда так много опекунов сразу вспоминается старая поговорка: "у семи нянек дитя без глаза". Нечто подобное и происходит сейчас с лесопарком.
Уже несколько месяцев сейчас, вот прямо в это время, ГБУ МО «Мосавтодор» (подрядчик - АО «МСУ-1) ведет работы по так называемому "капитальному ремонту" дороги, якобы "IV категории" с кадастровым номером 50:12:0000000:61752. от ул. Водопроводная аллея г.о. Мытищи до ул. Калининградская г.о. Королев.
Однако, согласно Пояснительной записке к проекту Распоряжения Правительства Московской области "О принятии в собственность Московской области имущества, находящегося в федеральной собственности", размещенную 12.03.2025 на официальном сайте Министерства имущественных отношений МО, указанная дорога относится к V категории.
Если мы внимательно присмотримся к этому "капремонту", то выясняется следующая картина: Вырытый ковшом экскаватора прямо на лесной почве котлован шириной более 4 метров и глубиной до 1,5 метров говорит, о работах, связанных с изменением категории дороги. Из однополосной дороги V категории строители делают двухполосную дорогу IV категории. А укладка асфальтовой крошки прямо на почву маленькой лесной просеки – это ну никак не капремонт, а работы по строительству дороги. Я уже не пишу про нарушение технологии дорожных работ...
И вот, что самое интересное, у ГБУ МО «Мосавтодор» НЕТ никаких необходимых разрешений, согласований и экспертиз для работ по изменению категории дороги / строительству дороги. Ведь смена категории дороги в Национальном парке требует экологической экспертизы и разрешения Минприроды РФ. И этих документов у строителей как раз и нет, а значит их деяния, получается, незаконны.
Но впереди жителей Москвы и Подмосковья ждет еще одна большая неприятность, которую готовит Мосавтодор и иже с ними — массовая вырубка тысяч деревьев! Строители уже подошли к месту, где для дальнейшего расширения существующей узенькой лесной дорожки, им потребуется вырубить огромное количество деревьев.
В полном шоке от происходящего безобразия, тысячи жителей Королева, Мытищ и Москвы обратились за защитой Национального парка и своих нарушенных прав на благоприятную окружающую среду, гарантированную Конституцией РФ, во все уполномоченные государственные органы, в должностные обязанности которых как раз и входит не допускать подобный произвол. Многочисленные жалобы жителей полетели везде, куда только можно, включая Минприроды, Генеральную прокуратуру и Следственный Комитет России. Но вместо серьезного разбора жалоб по существу, ведомства дружно начали перебрасывать жалобы друг другу, слаженно играя в «бюрократический футбол».
Выяснилась парадоксальная картина! Оказывается, руководители ведомств прекрасно знают о ситуации, происходящей в «Лосином острове», очень-очень жалеют бедный Национальный парк, НО НИЧЕМ НЕ МОГУТ ЕМУ ПОМОЧЬ … Вот просто совсем ничем! Ну Не могут они остановить дорожные работы, даже понимая их возможную незаконность. Не могут заказать независимую государственную экспертизу, которая докажет, что в Национальном парке проводятся работы не по ремонту, а по строительству дороги и смене категории дороги. И даже не могут … провести полную проверку всего, что сейчас творится в национальном парке!!!
Ну как тут не вспомнить джинна Джинни из мультика про Аладдина, который говорил, что у него «феноменальная космическая мощь!!!… и крохотное жильё», размером не больше бутылки. Так и у ФГБУ «Национальный парк «Лосиный остров» и у Росприроднадзора ФЕНОМЕНАЛЬНО МОЩНЫЕ МНОГООБЕЩАЮЩИЕ НАЗВАНИЯ!!!... и «КРОХОТНЫЕ» ПОЛНОМОЧИЯ, даже меньше, чем объем бутылки джинна Джинни!
Представители же Минприроды РФ в лице Департамента государственной политики и регулирования в сфере развития ООПТ на просьбы организовать прием по текущей ситуации в Лосином острове отвечают категорическим отказом.
Не странно ли ведут себя чиновники Минприроды? Ведь им представлены документы из Министерства имущественных отношений Московской области, что эта дорога V категории. Соответственно Минприроды должно провести проверку идущих там работ и отменить их, т.к. там идет по сути строительство новой дороги IV категории! Что можно подумать об этой ситуации: - это халатность? коррупционный сговор? некомпетентность? "распил" бюджета? все перечисленное? (нужное подчеркнуть)...
Видя равнодушие административных органов, жители сами, за собранные по крохам деньги, провели экспертизу категории дороги. Предварительный итог экспертизы - это дорога не IV категории, как им говорили строители, а V категории, а значит так строить ("ремонтировать"), как делается сейчас, строго запрещено.
В частных разговорах жителям сказали, что решение о строительстве дороги принято на самом "верху"! Правда никто жителям не пояснил кто и на каком "верху" позволил вести работы без разрешительной документации. Знают ли "верхи", что идет нарушение действующего законодательства, жителям тоже не сказали. Жителям настойчиво посоветовали уйти с дороги и не мешать разрушать национальный парк!
Сейчас взоры тысяч неравнодушных граждан устремлены на Президента и Правительство РФ! Люди надеются, что там помогут спасти Национальный парк «Лосиный остров»! Очень надеются и верят!