Как выбрать транспортную компанию без штрафов и нервов: 5 критериев для селлера
Как выбрать транспортную компанию, если слот на поставку уже на носу, а ошибок боитесь больше, чем переплаты за лишнюю паллету Знакомая ситуация Давайте разбираться по шагам. Ниже собраны критерии, по которым мы в БН-Логистик ежедневно отбираем подрядчиков для первой мили и доставки до фулфилмента.
Критерий 1: стоимость и паллетный прайс
Цена кажется очевидным параметром, но именно тут чаще всего прячутся сюрпризы. Сравнивайте не только итоговую сумму, а метод расчета и доплаты.
1. Уточните базу тарифа. По килограммам, по месту, по паллете или по объемному весу. Если берут по паллете, спросите, какая высота включена в паллетный прайс, и как считают перегруз.
2. Проверьте допуслуги. Забор от двери, ожидание у рампы, подача машины в узкое окно, доставка до фулфилмента за МКАД, платный въезд на территорию, паллетирование и пленка. Эти позиции легко добавляют 10-30 процентов.
3. Сравнивайте финал по одинаковым вводным. Один и тот же заказ просчитайте у трех компаний с одинаковыми параметрами места, веса и габаритов. Для контроля используйте калькуляторы деловые линии и пэк, даже если в итоге повезете с другим перевозчиком.
4. Просите фикс в заявке. В счете должны быть видны база тарифа и каждая опция. Без этого легко получить счет в 2 раза больше из-за постоплаты за услугу, о которой вы не знали.
Лайфхак: если возите регулярно, запросите коридорный тариф на типовые маршруты. Перевозчик охотнее держит стабильную ставку на повторяющиеся рейсы.
Критерий 2: сроки, первая миля и доставка до фулфилмента
Срывы слотов бьют по рейтингу и по кошельку. Поэтому важно понимать не только транзит по городу, но и организацию первой мили.
1. Что такое первая миля На практике это путь от поставщика или вашего хранения до фулфилмента или терминала перевозчика. Ошибка чаще всего на стыке заборов и пересборок.
2. Проверьте график забора. Есть ли возможность забрать сегодня, сколько времени держат окно на погрузку, какой дедлайн на прием груза на терминале. Уточните, во сколько реально машина подъезжает к фулфилменту и как перевозчик подтверждает визит.
3. Согласуйте срок с вашим слотом. Если завтра Коледино, а перевозчик ставит доставку на завтра к вечеру, велика вероятность переноса. Нужна либо прямая доставка до фулфилмента утром, либо ночная инъекция накануне.
4. План Б. У компании должен быть запасной сценарий на случай пробок и ЧП. Например, перегруз на ближайшем терминале пэк или временное хранение на складе партнера.
Важно: сроки в прайсах часто без учета заборов и очередей на приемке. Берите запас минимум плюс один рабочий день.
Критерий 3: страхование груза
Мелкие партии доезжают без потерь в большинстве случаев, но разок без страховки можно потерять больше, чем за год экономии на полисе.
1. Разница между объявленной ценностью и полисом. Объявленная ценность ограничивает компенсацию и часто исключает повреждения упаковки. Отдельный полис покрывает больше рисков и быстрее выплачивается.
2. Тариф страховки. Обычно это доли процента от стоимости. Уточните минимум по полису и франшизу, чтобы понимать реальную компенсацию.
3. Документы и доказательства. Фотоотчет перед отгрузкой, акт приемки на терминале, маркировка мест, пломба на паллете. Без этого спорить тяжело.
4. Сроки уведомления. По скрытым повреждениям окно короткое. Зафиксируйте регламент в заявке и контакты ответственного.
Практика БН-Логистик: для электроники, хрупкого и сезонки мы всегда рекомендуем полис. Риск простоя карточки из-за недопоставки дороже.
Критерий 4: репутация и стабильность работы
С кем безопаснее идти в сезон Вариантов два. Крупные сети вроде деловые линии и пэк с понятным SLA и терминалами по стране, либо узкие локальные игроки с сильной экспертизой на вашем направлении.
1. Проверьте факты. Реальные отзывы, сроки ответа менеджера, готовность дать контакт водителя, наличие договора и приложения к тарифам.
2. Посмотрите, как решают нестандарт. Возврат из фулфилмента, перенос слота, срочная ночная доставка, сборная паллета из нескольких поставщиков. Если менеджер теряется, ищите альтернативу.
3. Прозрачность отчетности. Трек по этапам, фото на каждой точке, акт с отметкой времени. Когда цепочка видна, меньше поводов для нервов.
Красные флажки: устные тарифы без письма, обещания привезем как нибудь, навязывание платных услуг без вариантов.
Критерий 5: гибкость условий и допуслуги
Идеальный перевозчик не тот, кто дешевле в чистом тарифе, а тот, кто экономит вам время и снижает риски.
1. Допуслуги, которые реально выручают. Паллетирование на терминале, перемаркировка, закрепление груза, жесткая упаковка, временное хранение, доставка по окнами фулфилмента, возвратные рейсы.
2. Работа с рынками. Забор с ТЯК и Садовода, консолидированная сборка от нескольких поставщиков, единый пакет документов. Для селлера из регионов это критично.
3. Оплата и документы. Постоплата после первой отгрузки, полный пакет закрывающих, электронные акты. Это снимает операционку и ускоряет обмен.
4. Коммуникация. Персональный чат в Telegram, быстрые апдейты по статусам, контакт водителя. Чем меньше вы дергаете менеджера, тем лучше выстроен процесс.
Чек-лист перед стартом: согласуйте маршрут, зафиксируйте цену с допами, пропишите дедлайны и ответственность, получите шаблоны актов и фотоотчетов.
Итог: как свести все воедино
Сравнивайте не только рубли за килограмм. Проверьте паллетный прайс, реальные сроки первой мили, условия страхования груза, репутацию и гибкость сервиса. На практике это и есть разница между спокойной поставкой и сорванным слотом с штрафами.
Если коротко. Сначала посчитайте финальную стоимость с допами. Затем привяжите график к слоту фулфилмента. После этого решите вопрос со страхованием и документами. И только потом отдавайте рейс в работу.
Следуя этим шагам, вы сможете выбрав транспортную компанию свести к минимуму риски, удержать затраты под контролем и перестать жить в режиме постоянного форс-мажора. Хотите сверить свой паллетный прайс и собрать смету первой мили под ваш маршрут Попробуйте расчет на странице bn-logistics.ru/page2, а если нужна консультация по выбору подрядчика и упаковке под приемку, оставьте заявку на bn-logistics.ru.