SIN models анонсировал выпуск набора для самостоятельной сборки модели 4-осного полувагона, переоборудованного из платформы. Модель будет выпускаться в масштабе 1:87.
Вагоны данного типа выпускались путем переоборудования железнодорожных платформ в первые послевоенные годы. За время войны в связи с необходимостью массовой переброски техники количество вагонов-платформ резко увеличилось, и образовавшийся профицит платформ подтолкнул к идее переоборудовать их для нужд гражданских перевозок. В то же время в парке полувагонов образовался определенный недостаток. Восстанавливаемые после разрушений, эвакуации и оккупации, перенаправляемые с военных на мирные рельсы вагоностроительные заводы все еще не могли обеспечить МПС необходимым количеством полувагонов, что на фоне необходимости восстановления разрушенного войной хозяйства могло стать узким местом в угольной и металлургических промышленностях.
На кадрах документальной хроники конца сороковых - начала пятидесятых годов можно увидеть целые составы из таких полувагонов. Они использовались наравне с обычными полувагонами, хотя имели меньшую грузоподъёмность и меньший объем кузова.
По мере того, как выпуск обычных полувагонов налаживался, потребность в эрзац-полувагонах отпадала, они быстро списывались, часть передавалась на нужды промышленных предприятия. Во многом благодаря этому факту сохранилось немало экземпляров, доживших до начала-середины 2000-х годов. Как правило на фотографиях такие вагоны запечатлены где-то на заводских задворках. на некоторых сохранились надписи советских времен.
В масштабе 1:87 модели полувагонов, переоборудованных из платформ выпускала компания Bergs из Латвии. Модель была представлена в нескольких вариантах, имевших отличия по кузову (прототипы, нужно отметить, также имели множество отличий).
Несколько лет назад приобрести наборы для самостоятельной сборки таких вагонов можно было на Авито. Одна из моделей, построенных из такого набора, была представлена в обзорах интересных моделей на нашем канале.
Сейчас модели Bergs всплывают на вторичном рынке эпизодически, а полувагоны из платформ - крайне редко. Наборы от Сергея Че с Авито уже также ушли с продажи. На этом фоне новинка от SIN models может оказаться весьма кстати для всех любителей III эпохи (1945 - 1970 годы).
Модель будет продаваться в виде набора для самостоятельной сборки, изготовленного методом литья из смолы и фотополимерных напечатанных деталей (тележки МТ-50, тормозное оборудование).
Часть тиража пойдет на сборку небольшой серии моделей, которую представит Кирилл Хаустов. Собранные им модели будут привязаны к конкретному прототипу эстонских железных дорог, запечатленному на фотографии, представленной выше. Вагон будет снабжен тележками типа даймонд.
Присоединяйтесь к нам в нашем Большом телеграм-чате железнодорожного моделизма: https://t.me/railbigchat
Мы публикуем для вас все самое свежее в мире отечественного ЖД моделизма!