Владивостокский автомобильный терминал: ввоз китайских машин в 2025 году значительно сократился
За восемь месяцев 2025 года в Россию через Владивостокский автомобильный терминал (входит в транспортную группу FESCO) было ввезено порядка 70 тысяч машин. Показатель на 30% превысил объемы перевалки за аналогичный период прошлого года и стал рекордным для компании, сообщает пресс-служба FESCO.
В текущем году ключевым поставщиком автомобилей вновь стала Япония, следом идет Южная Корея. Ввоз китайских машин, которые в последние два года занимали лидирующие позиции по перевалке, сейчас существенно сократился. Влияние на ситуацию оказывают объемы прежних поставок авто из КНР и конъюнктура рынка. Средняя загруженность площадей терминала составляет 2,5 тысячи единиц.
