Правительство России изучает возможность введения ограничений на экспорт дизельного топлива, поскольку волна ударов украинских беспилотников по ее нефтеперерабатывающим заводам заставила власть обратить пристальное внимание на обеспечение поставок этого вида топлива и цены на него внутри страны. Москва не хочет повторить ситуацию с глубиной бензинового кризиса, остановив его в зародыше для дизеля. Об этом пишет агентство Bloomberg. Жесткие меры будут направлены в первую очередь на так называемых перекупщиков – компании-спекулянты, которые приобретают короткие позиции по дизелю в России, а затем отправляют его за границу. Об этом сообщили источники западного информационного агентства, знакомые с ходом обсуждения в правительстве.Bloomberg обращает внимание, что эта позиция отличается от сообщений российских СМИ, предполагающих полную остановку всего экспорта дизельного топлива, включая поставки крупных нефтеперерабатывающих заводов страны, имеющих лицензию на зарубежную деятельность.Запрет, ограниченный перекупщиками, окажет меньшее влияние на мировые топливные рынки, чем полная остановка, поскольку большая часть российского экспорта дизельного топлива поступает напрямую от производителей. Тем не менее, даже ограниченный шаг продемонстрирует осторожность Кремля в управлении энергопотоками, учитывая, что объемы производства НПЗ уже упали как минимум на 7% на фоне всплеска атак украинских беспилотников. Эта налеты БПЛА нанесли локальный ущерб, ограничили экспорт нефтепродуктов и привели к рекордному росту цен на российское топливо на национальной товарно-сырьевой бирже СПбМТСБ. Первый замминистра энергетики Павел Сорокин заявил во вторник, что будут приняты все необходимые меры для обеспечения рынка энергией. Для мировых рынков эта дискуссия имеет значение, поскольку Россия остается одним из важнейших мировых поставщиков дизельного топлива, необходимого для грузоперевозок, судоходства и сельского хозяйства. Любые перебои с поставками, даже если они касаются только реселлеров, сигнализируют о новой волне неопределенности для покупателей, которые и так сталкиваются с волатильностью цен и сокращением поставок.Россия, возможно, не захочет полностью прекращать поставки дизельного топлива за рубеж. В 2023 году полный запрет на экспорт дизельного топлива привел к его ненужному накоплению, поскольку некоторые российские предприятия, ориентированные на экспорт, столкнулись с трудностями при его поставке даже на внутренний рынок.