Угол между ветвями стропа имеет критическое значение при подъеме грузов, и ограничение в 90 градусов обусловлено соображениями безопасности и распределением нагрузки. Превышение этого угла может привести к серьезным последствиям, включая обрыв стропа и падение груза.
Вот основные причины, почему угол между ветвями стропа должен быть не более 90 градусов:
1. Увеличение натяжения в ветвях стропа:
Тригонометрия: При увеличении угла между ветвями стропа натяжение (сила, действующая на каждую ветвь стропа) значительно возрастает. Это связано с законами тригонометрии. Чем больше угол, тем больше вертикальная составляющая силы, которую должны выдерживать ветви стропа, чтобы поднять груз.
Пример:
При угле 0 градусов (ветви стропа вертикальны) натяжение в каждой ветви стропа равно половине веса груза (при условии, что используются две ветви).
При угле 60 градусов натяжение в каждой ветви стропа равно весу груза, умноженному на коэффициент, который больше 0.5.
При угле 90 градусов натяжение в каждой ветви стропа равно 0,707 от веса груза (примерно 71% от веса груза).
При угле 120 градусов натяжение в каждой ветви стропа равно весу груза.
Перегрузка стропа: Превышение угла в 90 градусов приводит к значительному увеличению натяжения в ветвях стропа, что может привести к превышению допустимой нагрузки и обрыву стропа.
2. Неравномерное распределение нагрузки:
Разная длина ветвей: Если ветви стропа имеют разную длину, то при увеличении угла между ними нагрузка будет распределяться неравномерно. Более короткая ветвь будет испытывать большее натяжение, что повышает риск ее обрыва.
Несимметричный груз: Если груз несимметричен, то при увеличении угла между ветвями стропа нагрузка также будет распределяться неравномерно, что может привести к перегрузке одной из ветвей.
3. Уменьшение грузоподъемности стропа:
Зависимость от угла: Грузоподъемность стропа напрямую зависит от угла между его ветвями. Чем больше угол, тем меньше грузоподъемность стропа.
Таблицы грузоподъемности: Производители стропов обычно предоставляют таблицы грузоподъемности в зависимости от угла между ветвями. Эти таблицы необходимо учитывать при выборе стропа для подъема груза.
4. Риск соскальзывания груза:
Неустойчивость: При увеличении угла между ветвями стропа груз становится менее устойчивым и возрастает риск его соскальзывания.
5. Безопасность:
Предотвращение несчастных случаев: Ограничение угла между ветвями стропа до 90 градусов является важной мерой безопасности, направленной на предотвращение несчастных случаев при подъеме грузов.
Соблюдение норм и правил: Соблюдение норм и правил техники безопасности является обязательным требованием при проведении грузоподъемных работ.
В заключение:
Ограничение угла между ветвями стропа до 90 градусов обусловлено необходимостью обеспечения безопасности при подъеме грузов. Превышение этого угла приводит к значительному увеличению натяжения в ветвях стропа, уменьшению его грузоподъемности, риску неравномерного распределения нагрузки и соскальзывания груза. Соблюдение этого требования является важной частью техники безопасности при выполнении грузоподъемных работ.
