Вокзал… Именно с него зачастую мы начинаем свое знакомство с любым городом. Место встреч и разлук…А для кого-то первая ступень в новую жизнь.
В любом случае, все мы здесь транзитом, никогда не задерживаемся дольше, чем того требует наш маршрут.
А между тем все эти здания с историей, многие вообще признаны памятниками архитектуры.
Итак, несколько фактов о вокзалах Москвы. И начнем мы с вами с бывшей Каланчёвской, а ныне Комсомольской площади, в народе прозванной «площадью Трёх вокзалов».
На южной стороне площади расположен Казанский вокзал, а на северной находятся Ленинградский и Ярославский вокзалы.
▶️ЛЕНИНГРАДСКИЙ ВОКЗАЛ
Старейший вокзал Москвы (1844-1851 гг.), именно с него началась история Октябрьской железной дороги. Имеет брата-близнеца в Санкт-Петербурге (Московский вокзал). Оба здания построены по проекту Константина Тона ( более известного, как архитектора Храма Христа Спасителя). Примечательно, что Московский вокзал в Питере немного больше Ленинградского в Москве.
▶️КАЗАНСКИЙ ВОКЗАЛ
Обязан своим обликом Алексею Щусеву. В архитектуру вокзала он внес множество деталей, связывающих Москву со столицей Татарстана (позолоченный флюгер в виде змея Зиланта, копия башни Сююмбике и др.). В Царской башне вокзала расположена небольшая картинная галерея и Музей Московской железной дороги ( вход по предварительным заявкам через зал ожидания №3). Имеется смотровая площадка и нестандартные зодиакальные часы ( начинающиеся с 11 знака зодиака-Водолея).
▶️ЯРОСЛАВСКИЙ ВОКЗАЛ
Первые поезда с этого вокзала отправились всего лишь до Сергиева Посада, везли многочисленных паломников в лавру. А ныне именно здесь берет начало самая длинная в мире железная дорога - Транссибирская магистраль ( на вокзале установлен столб с нулевой отметкой).
С так называемой площади Трех вокзалов двигаемся дальше. Этот вокзал-рекордсмен по количеству переименований: его называли Александровским, Смоленским, Брестским.
Догадались под каким именем он карте сейчас? Мы попадаем на самый патриотический вокзал Москвы.
▶️БЕЛОРУССКИЙ ВОКЗАЛ
Именно отсюда уходили поезда на фронт. В 1941 году у стен вокзала состоялась премьера композиции «Священная война». А в мае 1945 года на Белорусский вокзал поезд привез победителей из Берлина.
Когда-то через Дорогомиловскую заставу, а ныне привокзальную площадь в Москву вошел Наполеон. На одноименной площади расположен
▶️КИЕВСКИЙ ВОКЗАЛ
Главной архитектурной «фишкой» вокзала является знаменитый дебаркадер-стеклянная «крыша», защищающая от непогоды. Уникальную конструкцию разработал Владимир Шухов.
▶️РИЖСКИЙ ВОКЗАЛ
Здание, спроектированное Станиславом Бржозовским, похоже на расписной терем. Когда-то этот вокзал, соединивший Москву с Прибалтикой, был приоритетным и загруженным направлением. Сейчас его роль, как транспортного центра несколько утрачена, хотя и проведена огромная реконструкция, закончившаяся в сентябре 2024 года.
▶️ПАВЕЛЕЦКИЙ ВОКЗАЛ
Просторное здание было спроектировано Александром Красовским. А вот в памяти народной вокзал остается «траурным». Ведь именно он принимал 23 января 1924 года спецпоезд из Горок с телом умершего вождя Владимира Ленина.
▶️КУРСКИЙ ВОКЗАЛ
Изначально вообще находился за городской чертой и назывался Нижегородским. Фишка вокзала в том, что он транзитный, а не тупиковый.
▶️ВОСТОЧНЫЙ ВОКЗАЛ
Самый молодой вокзал столицы, появился лишь в 2021 году. Про него так и хочется сказать «стальной, стеклянный», немного напоминает Курский по своему облику.
P.S Ох, уж эти вокзалы, похожие на большие муравейники в любое время суток. Ну и без них конечно никак! Когда писала статью, сама пришла к выводу, что на всех вокзалах была кучу раз, а вот с фотосессиями как-то не сложилось. Ведь, если остановиться хоть на миг, то можно запечатлеть не только фасад, а много интересного, ну или хотя бы самого себя😂. Делитесь своими фотами в комментариях.