Продолжу. Из Гранд-макета мы прошлись по Московскому проспекту. Без определённой цели - просто поглазеть. От Московских триумфальных ворот дошли почти до канала Грибоедова. На момент постройки - 1838 год - триумфальная арка была крупнейшим архитектурным сооружением из чугуна. Проспект застроен домами разных эпох, есть на что посмотреть. Дошли до Университета путей сообщения, прошлись вдоль его корпусов, и вернулись к Фонтанке. Там мелькнул купол очень нехарактерной окраски - взяли курс на него по набережной.
Оказалось - это свод Собора Святой Живоначальной Троицы лейб - гвардии Измайловского полка. Построен в 1835, по проекту Василия Стасова. Непривычно, внутри висят знамёна, ну так храм - полковой. Рядом в 1886 установлен Монумент Славы в память о русско-турецкой войне. 108 трофейных орудий! Правда, сейчас стоит копия 2005 года, оригинал был отправлен на переплавку в 1930. Просто листайте галерею.
Осмотрели собор и домой. Следующий день отдохнули перед дорогой, в ночи отбыли в Москву.
Однодневный налёт на Первопрестольную посвятили двум достопримечательностям - Мавзолею и парадному разводу кремлёвского караула. Посмотреть на Ильича хотели дети, а мне хотелось увидеть Церемониальный развод конных и пеших караулов Президентского полка (так мероприятие называется официально). Проходит действо по субботам, на Соборной площади Кремля, в 12-00. Что бы попасть, надо взять билеты на осмотр архитектурного ансамбля площади - https://kreml.ru/ru. Даже если зарезервировали на сайте, надо подойти в кассы в Александровском саду, и взять бумажные бланки. Приехали довольно рано, по пути застали смену караула у Вечного огня.
Вход в Кремль - через Кутафью и Троицкую башни, мимо Патриаршего дворца и мы - на Соборной площади. Пришли минут за сорок, народу было не много, устроились в "первом ряду".
К полудню подтянулись зрители, стало тесно. Вышел оркестр, исполнил пару маршей...
... вынесли знамёна, вышли пеший и конный караулы и начался "балет"...
... сменившийся выездкой.
Видео "прилагается", но совершенно не передаёт атмосферы. Даже то, что у пары коняшек было "игривое" настроение, не испортило представления. Всадники со строптивыми артистами справились. Развод закончен, отдана команда разойтись по местам службы и караулы покидают площадь. Впечатлило. Очень. Всё семейство.
А мы пошли бродить по Кремлю. Успенский, Благовещенский и Архангельский соборы, Царь - пушка и колокол, звонница Иван Великий... Листайте галерею.
Нагулявшись по Кремлю вышли в Александровский сад, прошлись не торопясь, и вышли к Боровицкой площади. Вернулись по Манежной, вдоль сада, к фонтанам, пообедали - и на ж/д вокзал, обратно.
Приехали в Питер рано - к открытию метро, но в поезде выспались, по сему, привели себя в порядок и подались в Петропавловскую крепость. Как раз подгадали к полуденному бабаху.
Народу собралось посмотреть на выстрел - вся площадка у Нарыжкинского бастиона. После поднялись к Флагшточной башне и прогулялись туда - сюда по смотровой галерее, посмотрев на Питер через Неву. Спустились снова во двор Нарыжкинского бастиона и "сунули нос" в сувенирный магазин... "Звезда в шоке"! В таком ходовом месте - очень адекватные цены! "Санкт-Петербургские сувениры" - рекомендую! Через Невские ворота, вышли на Комендантскую пристань, вернулись в крепость, и уже через Иоанновские ворота вышли на Каменноостровский проспект к Троицкому мосту.
По Миллионной дошли до Дворцовой площади, снова впечатлились размерами Александровской колонны (кто не в курсАх - это цельный кусок гранита), и по Невскому до метро и домой.
На следующий день сложились, прибрались и отбыли в аэропорт. До свидания, Питер!
Чуть не забыл! В пирожковую на площади Восстания 1 мы зашли ещё в прошлый приезд. Вкусно, не дорого, очень доброжелательный персонал. Дочкам запомнилось пюре, по сему и в этот раз постарались туда зайти. Пюре по-прежнему хорошо. Рекомендую! https://pirozhki.spb.ru
На синий текст можно (и нужно!) тыкать - это ссылки на другие статьи канала и другие полезности.
За сим - откланяюсь.
Как добраться из Калининграда до Санкт-Петербурга? Только самолётом! Как производят эти чудные машины - на канале Сергея Мороза. Об авиации детально, рекомендую!