Дмитровский район, расположенный в Северном административном округе Москвы, получил своё название от Дмитровского шоссе — одной из главных магистралей столицы. История района начинается в XVI веке, когда на его территории находились сёла Коровино, Фуниково и Андреевское, упомянутые в писцовых книгах 1590-х годов. Название Коровино, вероятно, связано с коровьими пастбищами, а Фуниково — с фамилией владельцев. В XVII–XVIII веках эти сёла насчитывали около 200 жителей, занимавшихся земледелием и торговлей.
В XIX веке территория оставалась сельской, но Дмитровское шоссе, связывавшее Москву с Дмитровом, стало важной дорогой. В 1900-х годах рядом со станцией "Марк" (Савёловская железная дорога) начали появляться рабочие посёлки. К началу XX века население достигло 500 человек, включая крестьян и железнодорожных рабочих.
После революции 1917 года сёла были объединены в колхозы, а в 1930-х годах здесь разместились кирпичные заводы и склады. Во время Великой Отечественной войны территория использовалась для военных нужд. В 1960 году земли вошли в состав Москвы, а в 1995 году был сформирован Дмитровский район. В 1970-х началась застройка панельными домами, появились школы и детские сады. Станция метро "Яхромская" (2023) сделала район доступнее.
Современный Дмитровский — это динамично развивающийся район с населением около 200 тысяч человек. Промзоны превращаются в жилые комплексы, а парки, такие как Ангарские пруды, привлекают жителей. Близость к МКАД и Дмитровскому шоссе обеспечивает удобную связь с Подмосковьем. Исторические улицы, такие как Клязьминская и Лобненская, сохраняют сельскую атмосферу, а новые ЖК добавляют комфорта.
Сегодня Дмитровский — это район контрастов: старые дома соседствуют с высотками, а зелёные зоны — с оживлёнными магистралями. Район привлекает семьи благодаря школам, спорткомплексам и паркам. Историческое наследие, такое как старые здания на улице Карельской, напоминает о сельском прошлом. Новые станции метро и редевелопмент промзон делают район перспективным для жизни и инвестиций.