Шпунт Ларсена Л4 — это марка металлического шпунта, активно применявшаяся в России до 2014 года, особенно в крупных инфраструктурных и гидротехнических проектах. Шпунт Ларсена Л4 производился Днепропетровским металлургическим комбинатом на Украине. Этот шпунт до сих пор часто встречается в проектной документации, хотя уже больше 10 лет данный материал не производится.
Л4 представлял собой один из вариантов шпунтов с замковым соединением, отличавшийся хорошими прочностными характеристиками и удобством монтажа. Этот шпунт использовался в самых разных сферах — от строительства котлованов и укрепления берегов до временных ограждений и защиты от фильтрации воды.
Популярность Л4 объяснялась рядом причин:
- Надёжные технические характеристики. Профиль обеспечивал высокую устойчивость к изгибу и продольным нагрузкам за счет толщины стенок в 9,5 мм и толщины полок в 14,8 мм.
- Совместимость с другими типами шпунтов. Благодаря универсальным замкам Ларсена, шпунт Л4 можно было комбинировать с другими марками и использовать в нестандартных условиях.
- Доступность. До 2014 года профиль был широко представлен на рынке, а логистика позволяла покупать его без значительных затрат.
Л4 стал своего рода "золотым стандартом" в ряде инженерных задач. Многие проектировщики и подрядчики включали его в спецификации по умолчанию.
Причины исчезновения Л4 с российского рынка
Начиная с 2014 шпунт Ларсена Л4 практически полностью исчез с российского рынка. Это стало следствием сразу нескольких факторов, наложившихся друг на друга.
1. Консервация завода ДМК. Днепропетровский металлургический комбинат был вынужден прекратить свою работу из-за дефицита поставок кокса и финансовых трудностей в 2017 году.
2. Приостановка поставок в РФ. По политическим причинам с 2014 года поставка шпунта Ларсена Л4 в РФ официально приостановлена.
3. Наличие аналогичного по характеристикам Л5-УМ. В период появления проблем у ДМК в России уже пользовался популярностью шпунт Ларсена Л5-УМ, который производится на заводе НТМК ЕВРАЗ в Нижнем Тагиле.
Исчезновение шпунта Ларсена Л4 с российского рынка — это результат сразу нескольких факторов: политических, экономических и технологических. Сегодня использование Л4 возможно только при наличии б/у остатков на складах, а в проектах с новым шпунтом приходится искать замены либо пересматривать подходы к инженерной защите.
Руководитель отдела маркетинга «Экоторга М» Андрей Чернов:
— Шпунт Ларсена Л4 — несмотря на малый вес, данная марка имеет высокие прочностные характеристики. Это гарантирует надежность конструкции шпунтового ограждения. Ведь не просто так проектировщики с советских времен и до наших дней закладывают эту марку, закрывая глаза на отсутствие её складского наличия.
Последствия и текущая ситуация на рынке
После исчезновения шпунта Ларсена Л4 с российского рынка строительная отрасль столкнулась с целым рядом проблем. Во-первых, это вызвало перебои в снабжении и задержки на объектах, где использовалась именно эта марка шпунта. Во-вторых, предприятия, ориентированные на типовые решения с Л4, были вынуждены перестраивать проектные подходы и искать аналоги, что увеличило сроки и стоимость работ.
Кроме того, уход шпунта Ларсена Л4 повлиял на рынок не только с технической, но и с ценовой стороны. Появился дефицит привычных решений, и спрос сместился на оставшиеся доступные профили и аналоги. Это привело к росту цен на другие модели шпунтов, особенно на более универсальные и часто используемые.
Тем не менее, российский рынок быстро начал адаптацию. Отечественные производители наращивают мощности и предлагают альтернативные решения, в том числе шпунты, близкие по характеристикам к Л4. Также наблюдается рост интереса к современным профилям, ранее менее востребованным, что стимулирует развитие конкурентной среды в сегменте шпунтовых систем.
«Экоторг М» — производственно-инжиниринговая компания с комплексными решениями: проектирование, снабжение (в том числе собственная марка шпунта ECO), монтаж и техническое сопровождение объектов «под ключ». Надёжный партнёр для инфраструктурных и промышленных проектов любого уровня сложности.
Альтернативы шпунта Л4 на современном рынке
Отсутствие Л4 на российском рынке активизировало поиск замен, и на сегодняшний день строительная отрасль использует несколько направлений для замещения:
- Шпунт Ларсена отечественного производства.
Л5-УМ – единственный Российский аналог шпунта Л4. Л5-УМ имеет похожие характеристики, в том числе толстые стенки размером 11 мм и 23 мм. - Шпунт Ларсена марки ECO.
Эта марка, которую компания «Экоторг М» разработала после возникновения ситуации дефицита шпунта Ларсена, отличный аналог шпунта Ларсена Л4. Кроме того, шпунт ECO позволяет сэкономить до 30% от стоимости проекта за счет ширины профиля в 600 мм. Все образцы продукции ECO выдержали необходимые профильные испытания и получили сертификаты соответствия российским стандартам, а также техническое свидетельство Минстроя.
Несмотря на уход Л4, рынок не остался без решения. Главное — грамотный выбор замены с учетом технических требований, условий эксплуатации и сроков реализации проекта.
Руководитель отдела маркетинга «Экоторга М» Андрей Чернов:
— После исчезновения Л4 мы столкнулись с временным вакуумом: проектировщики по инерции продолжали закладывать устаревшую марку в документацию, а строительные компании — пытались найти то, чего давно уже нет в наличии. Но за последнее время рынок адаптировался. У производителей появилось понимание, как предложить материалы с сопоставимыми характеристиками, а у проектировщиков — какие марки шпунта закладывать для оперативного обеспечения реализации проекта.
Рекомендации для проектировщиков и строителей
В условиях отсутствия нового шпунта Л4 и меняющейся конъюнктуры рынка проектировщикам и строителям следует подходить к выбору шпунтовых конструкций с максимальной осведомленностью и гибкостью. Вот ключевые рекомендации:
- Проводите актуальный мониторинг наличия и цен: перед тем как закладывать шпунт Л4 в проект, важно убедиться в его наличии у поставщиков. Кроме того, важно понимать, что шпунт будет лежалый или б/у.
- Заранее прорабатывайте альтернативные решения: учитывая текущее отсутствие данной марки шпунта, желательно уже на стадии проектирования предусматривать несколько вариантов исполнения ограждающих конструкций — с учётом альтернативных марок шпунта.
- Учитывайте геотехнические и конструктивные особенности участка: выбор аналога должен основываться на тщательном расчете прочности, изгибающих и сдвигающих усилий, сопротивления коррозии и прочих параметров. Не всегда возможна прямая замена Л4 на другой профиль без корректировки проекта.
- Сотрудничайте с поставщиками и производителями на ранней стадии: уточнение технических характеристик, возможностей замены и сроков поставки ещё до начала строительства позволит избежать простоев и форс-мажоров.
- Работайте с подрядчиками, имеющими опыт замены шпунта Л4: на практике такие компании способны предложить нестандартные, но проверенные решения — как с точки зрения технологии, так и в плане логистики и стоимости.
Главный принцип — не привязываться к одной марке шпунта, особенно если она представляет риск в плане снабжения.
История с дефицитом шпунта Л4 — это не просто локальная проблема конкретных строек, а отражение более широкой трансформации российского строительного рынка. Закрытие границ, ограничения поставок и остановка производства вынуждают пересматривать устоявшиеся практики и искать новые подходы к проектированию и реализации строительных объектов.
В этих условиях ключевыми становятся гибкость, готовность к альтернативам и постоянная профессиональная осведомленность. Шпунт Л4 постепенно уходит с рынка, но инженерная мысль и компетентный подход позволяют эффективно адаптироваться к новым условиям — не в ущерб безопасности, срокам и бюджету проекта.
