Наш сегодняшний герой - тягловая лошадь всея Swatch Group. На нем были часы всех мастей и ценовых сегментов: Swatch, Tissot, Certina, Rado, Mido, CK Watch, Chrono AG, Swiss military by Chrono, и прочие. И это механизм G10.211. Из первой волны массовых и дешёвых механизмов.
Немного фактов:
- Появился впервые где-то в середине 90-х годов. Примерно в 1996-1997 году, как раз с выходом модели Irony Chrono от Swatch. Этот бренд, как всегда, выступил полигоном для испытаний и обкатки. Снят с производства в 2016 году, как заявляют Swatch Group, однако все хронографы Swatch (кроме Moonswatch с фазами земли, луны и прочим разнообразием) до сих пор делаются на нём.
- Диаметр 29,8 мм, толщина 5,12 мм. Частота колебаний кварца 32768 Гц, 4 камня
- Кварцевый хронограф, который показывает десятые доли секунд (справа вверху), секунды (центральная хронографная стрелка), минуты (слева вверху):
Бывают вариативные усложнения с луной, расширенным накопителем, GMT, и даже будильником.
- Номер элемента питания - 394.
Механизм известен уже давно. По мануалам производителя считается неразборным, и подлежит замене при любой неисправности. Однако и он чинится, но чаще всего в этом нет смысла, так как деталей нет, а о конструкции действительно хорошо подумали, самые первые экземпляры этого калибра до сих пор в строю. Из себя он представляет пластиковую платину, с металлическими колесами в основной колёсной системе, пластиковыми роторами шаговых двигателей (их там 4 штуки):
Единственное, к чему часто прибегают мастера- перекидывают календарный диск со старого механизма на новый, потому что не всегда есть возможность найти календарь нестандартного расположения и цвета.
А что по болячкам? Разумеется они есть. И чтобы их избежать вам нужно:
1. Не крутите дату на месяцы вперёд вручную! Для этого есть отдельное, второе положение у головки. При постоянном переводе даты "в долгую" ломаются зубья часового колеса и пластиковое промежуточное колесо, ведущее к суточному:
Понять что с этим местом что-то не так очень просто: стрелки будут рассинхронизированы.
2. Клинит накопитель десятых долей секунд. Если это произошло, но хронографом вы не пользуетесь/не нужны десятые доли, то можно оставить его работать дальше. Показывать время он не перестанет. Если этот накопитель необходим, механизм нужно менять.
3. Не дергайте сильно вал с головкой. Ремонтуар - слабое место этого механизма, и если один раз выдернуть вал полностью, не нажимая на специальную кнопку на механизме, он будет постоянно вылетать оттуда. В общем-то это можно вылечить, выпрямив один рычажок, но будет ли ваш мастер этим заниматься? Очень сомневаюсь.
4. Не переводите дату в быстром режиме в интервале с 10 вечера до 4 утра. По той же причине, что и в пункте 1.
5. Не ходите с постоянно включенным хронографом. Это очень сильно расходует запас энергии батарейки: заводская документация гласит, что при работе в обычном режиме токопотребление механизма не должно быть более 3,5 микроампер, а в режиме включенного хронографа не более 6,5 микроампер. Потребление в режиме хронографа выше почти в 2 раза!
6. Ставьте правильный номер элемента питания. Только 394 номер батарейки обеспечивает нормальную автономность в 2-3 года. Все батарейки такого же диаметра, но меньшей толщины кратно сокращают время работы.
Самые надёжные механизмы, как ни странно, из первой серии. Отличить их можно по коричневому оттенку пластика. Механизмы новее стали с черным пластиком:
Лично у меня огромное количество часов на этом механизме. Хоть он и не без греха, но с честью тащит на себе ношу самого массового швейцарского кварцевого хронографа.
Любите свои часы, ухаживайте за ними, приводите в порядок, делитесь информацией со своими товарищами по часовой болезни и будьте счастливы!