Найти в Дзене
Русский исполин

26 сентября 2006 года в киргизском аэропорту Манас лайнер Ту-154м на разбеге протаранил крылом военный топливозаправщик Boeing КС-135 Strato

Представьте картину: взлётная полоса аэропорта, разбег пассажирского лайнера, и вдруг — удар. Но не катастрофа, а почти ювелирное столкновение, после которого один самолёт спокойно завершает рейс, а второй превращается в груду обломков. Именно так выглядел инцидент в аэропорту Манас 26 сентября 2006 года, который больше похож на сцену из боевика, чем на авиапроисшествие. Участниками этого невероятного события стали: Цепочка событий была проста до гениальности: американский заправщик приземлился и не успел вовремя освободить взлётную полосу. Выполнявший взлёт Ту-154 на разбеге задел крылом хвостовое оперение «Боинга». Здесь начинается самое удивительное. Исход для двух самолётов оказался кардинально разным. Советский «Тушер» (как ласково называют Ту-154 пилоты) оказался невероятно крепким орешком. Он отделался повреждением законцовки крыла — был потерян кусок длиной около 3,3 метра. Экипаж принял решение не прерывать взлёт. Лайнер взмыл в воздух, отлетел по кругу и совершил абсолютно шт
Оглавление

Звёздочка за таран: Как советский Ту-154 «поставил на крыло» американский Boeing над Бисшеком

Представьте картину: взлётная полоса аэропорта, разбег пассажирского лайнера, и вдруг — удар. Но не катастрофа, а почти ювелирное столкновение, после которого один самолёт спокойно завершает рейс, а второй превращается в груду обломков. Именно так выглядел инцидент в аэропорту Манас 26 сентября 2006 года, который больше похож на сцену из боевика, чем на авиапроисшествие.

Столкновение титанов: Гражданский vs Военный

Участниками этого невероятного события стали:

  • Ту-154М авиакомпании «Феникс Эйр» (борт ЕХ-85718), выполнявший рейс из Бишкека в Дубай.
  • Boeing KC-135 Stratotanker ВВС США — военный самолёт-заправщик, базировавшийся на авиабазе «Ганси», развёрнутой в том же аэропорту Манас.

Цепочка событий была проста до гениальности: американский заправщик приземлился и не успел вовремя освободить взлётную полосу. Выполнявший взлёт Ту-154 на разбеге задел крылом хвостовое оперение «Боинга».

Итог удара: Ремонт vs Пожар

Здесь начинается самое удивительное. Исход для двух самолётов оказался кардинально разным.

Советский «Тушер» (как ласково называют Ту-154 пилоты) оказался невероятно крепким орешком. Он отделался повреждением законцовки крыла — был потерян кусок длиной около 3,3 метра. Экипаж принял решение не прерывать взлёт. Лайнер взмыл в воздух, отлетел по кругу и совершил абсолютно штатную посадку. Никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал.

Американский KC-135 повезло куда меньше. Удар пришёлся в критически важные узлы. Произошло возгорание, и мощный военный самолёт полностью сгорел. К счастью, его экипаж успел эвакуироваться.

Боевая отметка: Звёздочка за боевое столкновение

Самая известная и символичная деталь этой истории — решение авиатехников после ремонта Ту-154 нарисовать на отремонтированном крыле красную звёздочку, как знак победы в невольном «поединке».

Это был неофициальный, но очень яркий жест, который мгновенно облетел авиационные сообщества. Звёздочка стала символом живучести советской авиатехники и своеобразной точкой в этом споре «кто кого».

-2

Уроки инцидента

Эта история — не повод для гордости, а важный урок по организации полётов в сложных условиях совместного базирования гражданской и военной авиации. Но она же наглядно демонстрирует:

  1. Прочность конструкции. Ту-154 подтвердил свою репутацию одного из самых надёжных и крепких лайнеров в истории.
  2. Высокий профессионализм экипажа, который не растерялся в нештатной ситуации и принял верное решение.

Самолёт с той самой звёздочкой летал ещё много лет, став живой легендой. А инцидент в Манасе остался в истории как одно из самых необычных и поучительных «рандеву» в небе.

А что вы думаете об этой истории? Случайность это или демонстрация стойкости? Ждём ваше мнение в комментариях!

#авиация #история #Ту154 #Боинг #Киргизия #Манас #авиапроисшествие #факты