Импорт товаров из Китая — это огромные возможности для бизнеса: доступные цены, широкий ассортимент и гибкость поставщиков. Но вместе с этим — и большие риски. Многие предприниматели сталкиваются с проблемами, которые можно было бы избежать, если знать, где чаще всего совершаются ошибки.
Разберём топ-5 типичных ошибок при импорте и расскажем, как минимизировать риски.
Ошибка 1. Доверие «карго-схемам»
Карго-поставки кажутся простым решением: отдал деньги посреднику, получил товар. Но это серый импорт, в котором полно подводных камней:
- нелегальные переводы средств;
- ввоз под видом льготных товаров;
- отсутствие документов на груз (ГТД, декларация).
В итоге товар невозможно легализовать, продать официально или поставить на баланс. А при проверке или проблемах на таможне можно потерять всё.
Как избежать: работать только по «белым» схемам, где груз оформляется официально, с документами.
Ошибка 2. Отсутствие чёткого договора или инвойса
Многие думают: «главное — перевести деньги, а остальное не важно». На деле отсутствие документов оборачивается серьёзной проблемой.
Что нужно:
- контракт (для регулярных поставок) или хотя бы инвойс (для разовых);
- упаковочный лист с описанием груза;
- подтверждение оплаты.
Эти документы — основа для таможни и гарантия ваших прав.
Ошибка 3. Неверный выбор кода ТН ВЭД
Код ТН ВЭД определяет ставки пошлин и НДС. Ошибка здесь = доначисления, штрафы, задержка груза.
Пример: электронику часто пытаются провести как «комплектующие» с нулевой пошлиной. Если инспектор выявит несоответствие, груз могут конфисковать.
Как избежать: привлекать профессионального таможенного брокера или консультанта.
Ошибка 4. Неправильный расчёт стоимости доставки и пошлин
Многие ориентируются только на цену товара, забывая про:
- фрахт и логистику;
- страховку;
- пошлины, НДС, сборы.
Итог — стоимость товара на складе оказывается значительно выше ожидаемой.
Как избежать: заранее считать «стоимость под ключ» с учётом всех расходов.
Ошибка 5. Отсутствие контроля на этапе логистики
Часто предприниматель думает: «Раз отправил груз — дальше всё сделают без меня». В результате возникают ситуации: груз застрял на границе, не хватает документов, поставка задержана на месяцы.
Как избежать: контролировать каждый этап — от оформления документов у поставщика до прохождения таможни.
Итог: как не потерять груз и деньги
Импорт — это не только выгодно, но и безопасно, если избегать «серых схем» и работать официально. Главное — грамотная подготовка документов, корректный подбор кодов ТН ВЭД и прозрачная логистика.