Под Улан-Удэ китайские грузовики регулярно проходят весовой контроль с превышением допустимой массы. Днём инспекторы фиксируют перегруз, но ночью пункт контроля пустует, и водители беспрепятственно проезжают. По данным участников рынка, за один рейс такие фуры перевозят до 40–60 тонн груза.
Проблему усугубляют бюрократические сложности: для проверки иностранного транспорта требуется сертифицированный переводчик, а его ожидание занимает время. В итоге сотрудники предпочитают не задерживать водителей. Автоматически штрафовать тоже невозможно — китайские номера не учитываются в базах МВД.
Каботаж и демпинг
Часто перевозчики из КНР нарушают и правила каботажа. Получив разрешение на маршрут из Маньчжурии в Москву, они на обратном пути берут заказы внутри России, например везут грузы из Москвы в Читу. Делают это с перегрузом и по демпинговым ставкам — на 30–40% ниже рынка, что давит на российских перевозчиков.
По словам экспертов, аналогичные нарушения фиксируются и у монгольских компаний, везущих грузы из Владивостока без соблюдения весовых норм.
Почему система не работает
Информационные базы таможни, Ространснадзора и МВД пока не синхронизированы. Штрафы для иностранцев выписывают редко и в основном на границе. В итоге ущерб дорогам компенсируется лишь частично: китайские компании платят только за отдельные участки, где перегруз официально подтверждён.
Что предлагают участники рынка
- вводить временные номера для иностранного транспорта, чтобы автоматизировать штрафы;
- создать горячую линию для сообщений о каботажных нарушениях;
- организовать круглосуточный контроль на весовых пунктах.
Экспансия китайских перевозчиков
По словам экспертов, экспансия китайских автоперевозчиков в России идёт планомерно. Теперь у них есть российские диспетчеры, банковские карты, гостиницы. Водители месяцами живут на стоянках и берут любой груз, лишь бы не ехать порожняком.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Интересна тема? Подпишитесь на наши новости: Блог | Telegram | VK | Дзен
Продаете и покупаете промышленные товары, сырьё, материалы и оборудование? Ищем производителей и предпринимателей: Маркетплейс Первая Миля | Подробнее
Для обращений и предложений: info@cargo.sale / 8-800-3333-260