Пройдёт время, и я открою этот пост и окунусь в атмосферу дикого отдыха снова. А пока …
Архыз. Сюда впервые заскочил весной этого года, когда катал по Кавказу на мотоцикле в поисках родников и ответов на свои странные вопросы. И был восхищён природой этого места. Архыз, встретил меня ароматами хвои, тишиной и умиротворением. Это было в самом начале июня, поэтому ничего удивительного в этом нет. И я подозревал, что народ подтянется позже. Но не думал, что плотность населения в начале сентября может достигать в этих местах такого.
Тогда, на мотоцикле, доехав до конца асфальта, понял, что мощный дорожник хорош только на асфальте, и может немного на грунте. Но в горах нужно, что-то иное. Пусть не самое быстрое и не мощное, но способное уверенно ползти в гору. И вот тогда то я твёрдо решил снова сюда приехать, но уже на машине и с Кабом.
И вот я снова здесь, как и мечтал по весне, на машине и с Кабом. Остановился у соснового бора и вышел из машины, чтобы снова вдохнуть тот самый хвойный аромат. Вдохнул полной грудью, и чуть не закашлялся от неожиданности. Да тут как в старом анекдоте про золотаря облившегося духами "Лес".
Прокашлявшись, и покинув зону поражения, полез в навигатор и обнаружил аж три кемпинга. По отзывам определил, что мне в тот, что на берегу реки по дороге на гору София.
Место живописное и в меру благоустроенное. Заселение по звонку. 400р. сутки. На территории куча туалетов типа сортир, горячий душ без предбанника, пара мест сбора мусора, и самое главное, шум реки и аромат сосны. Под ногами, помимо шишек падающих с сосен, встречается и лошадиное дерьмо. Поэтому шляться по территории без фонарика не желательно. Дорога к кемпингу каменистая грунтовка, по которой то и дело носятся квадроциклы различных размеров и внедорожники с туристами. По началу было весело смотреть с места стоянки на всю эту суету, но к вечеру начала побаливать голова.
Машину поставил поближе к реке. Пусть сыровато, но зато река хоть немного, но заглушит шум от проезжающих по дороге.
Казалось бы, Архыз по идее должен быть раем для аллергика, с его сосновыми борами, свежим горным воздухом и реками. Но увы. Плотность населения и его традиции, делают пребывание аллергика в этих местах проблематичным. Ветерок всякий раз приносил с собой характерный аромат разливного парфюма, столь популярного у граждан исповедующих ислам, от которого не просто перебивало дыхание, но и начинало мутить. И поделать с этим ничего невозможно. Это вам не Осетия, с её чистым воздухом.
Благо, что на месте я эти дни практически и не сидел. В день приезда, как только вынул каба из машины, покатил в горы, где был чуть не искусан собакой.
Кстати о собаках. Для них у меня в сумках на Кабе припасен кнут и пряник. И при встрече с псинками, всякий раз предлагал выбор, получить порцию сухого корма, или вдохнуть ароматного перца из баллончика. В Архызе, кудлатая псина сразу пошла в бой. Три раза я ей предложил пряник, но в итоге пришлось угостить перцем. Это был второй, и последний раз его применения в этом путешествии. Первый раз за мной гнались две псинки на спуске в Унале. Пришлось с ходу угощать.
В Архызе, прежде всего мне была интересна дорога на Пхию и далее на Курджиново. По слухам, это одна из красивейших дорог Кавказа, по которой обязательно следует проехать хоть раз в жизни.
В идеале ехать надо из Архыза до Курджиново, но я понимал, что за день провернуть такое просто нереально. Поэтому решил пройти на Кабе от Архыза до Пхии. А потом, от курджиново дойти до Пхии с другой стороны.
Но всё это я планировал, не представляя сложностей маршрута и особенностей перемещения в пространстве на Кабе. А они есть. В горку Каб едет на первой передаче, а это очень медленно. За время пока едешь в гору, можно её полностью рассмотреть, пересчитать все камушки на дороге, и запомнить их расположение. Да и с горы особо не разгонишься даже по ровной дороге, ибо что подвеска, что тормоза тут простейшие.
Когда в Осетии, по пути от Фиагдона в Унал я спускался 23 километра, то часто останавливался и поливал тормоза водой, дабы не убиться. И даже если спускаешься на скорости, это не сильно выручает. Но надо отдать должное конструкторам, даже огненные, они работают эффективно и ни разу не было момента, когда бы они поплыли на спусках.
При просто волшебном расходе топлива Каба в пару литров на сотню по горам, надо учитывать, что и бак тут всего три литра, поэтому я всегда возил канистру сделанную из старого огнетушителя с парой литров горючки. На всякий случай.
До Пхии решил стартовать на второй день. А пока решил заскочить в сам Архыз и таки найти приличное заведение, чтобы перекусить.
Однако столкнулся всё с той же проблемой. Повсюду воняло наливным парфюмом. Этот поганый запах замешанный на искусственных эфирных маслах, как оказалось, весьма вреден для человека. Любого человека, независимо от того, аллергик он, или нет. Просто аллергик чувствует опасность гораздо раньше, чем обычный человек. Потому у него гораздо меньше шансов подхватить онкологию от этой вонючей заразы.
Тут конечно сейчас набегут знатоки-аллергологи, и начнут в который раз гнуть свою линию о том, что этот запах опасен исключительно для аллергиков. Но мне есть, что на это ответить.
Представим пару мышей. Одна здоровая, другая аллергик. Представим, что в помещение, где они находятся, брызнули яд. Вопрос. Какая мышка сдохнет раньше, та, что унюхает и убежит, или здоровая?
Ответ очевиден. Искусственные ароматизаторы вредны абсолютно для всех людей. Здоровых и аллергиков. Просто здоровые терпят этот запах, а аллергики от него бегут.
Вот и я убежал. В горы. Где плотность населения ниже. И соответственно воздух чище.
Утром оседлал ослика, и покатил в сторону Пхии.
Там сейчас строится дорога. Но не до Красной поляны, как говорили мне местные по весне, а всего лишь до Пии, и может, чуть дальше.
Неспеша, смакуя каждый красивый вид, открывавшийся мне, я продвигался к реке Лаба.
Где упёрся в недостроенный мост и неглубокий брод, который преодолел без проблем. Прокатился через всю Пхию, и уже собрался ехать дальше, как понял, чло дорога до Пхии заняла у меня почти три часа. И это при том, что я по большей части катился вниз. А ведь подъём окажется дольше.
Поэтому прикинув по времени, и по карте, понял, что смысла ехать дальше нет. А потому потихоньку покатил обратно в архыз.
Собрался было заехать на смотровую, и уже даже заехал и заглушил мотор ослика, как тут же подъехало что-то и из отворившейся двери снова завоняло так, что перебило мне дыхание. Семья приехала лицезреть красоту. Бородатый папа, усатая жена и пара детишек. Радостные такие.
Ну, пришлось уматывать, пока прыщами не пошёл. Подальше.
Пока наслаждался красотой, вскипятил себе тут же чайку. А испив его, решил залезть на гору. Однако передаточного числа не хватило, и пришлось отступить. Но тут же нашёл новое направление и потихоньку полез вверх. А там…
В облачном небе надо мной кружило семь орлов. Зрелище неописуемое, но я заснял.
Я бы забрался и выше, но мне снова не хватило тяги, и пришлось разворачиваться. Погода портилась, начало накрапывать. И на обратной дороге я таки нашёл то, что искал. Родник у дороги. Вода просто сочилась из земли.
Вот где красота. Там, где нет людей, где нет суеты.
Но увы. Всё равно пришлось вернуться, и снова окунуться в ароматы наливного парфюма.
Утром следующего дня лил дождь. Поэтому я засел в машине, и закончил начатый ещё по весне рассказ про "Малыша". А к обеду более менее распогодилось, и я решил прокатиться в сторону горы София.
Напялил вместо мотокед свои старые рваные керзухи, и покатил по сырым и скользким камням мимо скучающих ароматных бородачей предлагающих поездки на квадриках в горы.
Доехал до реки, которую нужно преодолевать в брод, почесал затылок, и решил, что с меня хватит местных красот. Тем более от ароматов востока меня начало уже мутить.
Вернулся в лагерь и решил, что утром снимусь отсюда и поеду в Курджиново.