[ Смотреть видео на сайте НТВ ]
Строительство ВСМ от столичного Зеленограда до подмосковной деревни Высоково идет строго по графику. В этом накануне убедились зампред Правительства России Виталий Савельев и министр транспорта Андрей Никитин.
55 километров будущей скоростной магистрали, которая соединит Москву и Петербург, станут своеобразным полигоном, где пройдет испытание первого российского высокоскоростного поезда. Поэтому этот участок возводят в первую очередь.
В работах одновременно задействовано более 4 тыс. специалистов и 1,5 тыс. единиц техники. Строители прокладывают подъездные дороги, переносят инженерные коммуникации, обустраивают городки для персонала.
Кроме самого железнодорожного полотна здесь также построят мост через реку Шоша. Из-за особенностей рельефа и большого количества болотистых грунтов строителям придется забить такое количество свай, что, если их выложить в одну линию, получится расстояние от Калининграда до Владивостока и обратно.
Виталий Савельев, заместитель председателя Правительства России: «Нам очень важно смотреть за процессом, потому что многие вопросы, особенно по участкам, пришлось пересматривать. Потому что гидрогеология грунта оказалась намного сложнее. Работы развернуты полным ходом, и я думаю, что мы так дальше и будем двигаться в процессе. Всё идет в графике».
Вместе со строителями на этом участке работают и поисковики. Будущая ВСМ пройдет по местам жестоких боев времен Великой Отечественной войны. От Москвы до Петербурга в рамках осенней Вахты памяти поисковые мероприятия проводят более 150 волонтеров. Уже найдены останки воинов-красноармейцев, погибших в годы войны.