С 1 ноября в России меняется порядок расчёта утильсбора для ввозимых автомобилей. Теперь в формулу добавляется новый параметр — мощность двигателя.
До сих пор ставка зависела от возраста машины и объёма двигателя. Но популярность турбированных моторов, гибридов и электромобилей сделала старую систему неактуальной. Минпромторг решил: чем больше «сил под капотом» — тем выше коэффициент.
👉 Что это значит на практике?
- Льготы для частников сохраняются только для машин мощностью до 160 л.с. (3400 ₽ за новые и 5200 ₽ за авто старше трёх лет).
- Но всё, что мощнее — резко дорожает. Например, утильсбор на Geely Monjaro (238 л.с.) вырастет с 3400 ₽ до 952 тыс. ₽, а к 2030 году перевалит за 1,6 млн ₽.
- Электромобили и гибриды окажутся в ещё более сложной ситуации: с ноября за Li L7 (197 л.с.) придётся заплатить 1,83 млн ₽, а за Zeekr 001 (225 л.с.) — 2,16 млн ₽.
Все эти суммы, разумеется, лягут на конечную цену автомобилей. Эксперты уже ждут всплеска продаж в сентябре и октябре — люди будут спешить купить до повышения. После ноября рынок может сильно просесть.
Минпромторг успокаивает: мол, 88% автомобилей в стране слабее 160 л.с., значит, большинство покупателей изменения почти не коснутся. Но для любителей «погорячее» и тех, кто планировал привезти гибрид или электромобиль, новые правила станут серьёзным ударом.
📱 Всегда на связи для вас в телеграмм
Большой Саввинский пер., 12, стр. 16
📞 Телефон: +7 (925) 010-04-64