Найти в Дзене
Интерфакс-Россия
53,9 тыс подписчиков

Еще один участок Южно-Лыткаринской дороги открыли в Подмосковье

4
3 мин
Красногорск. 22 сентября. ИНТЕРФАКС - Глава Московской области Андрей Воробьев вместе со строителями дал старт движению по новому участку Южно-Лыткаринской автодороги (ЮЛА) от Каширского шоссе до трассы А-105 "Москва - аэропорт Домодедово", сообщает пресс-служба губернатора и правительства Московской области в понедельник. "Мы реализуем нацпроекты нашего президента по ряду очень важных направлений, в том числе в дорожном строительстве. Сегодня мы находимся на нашей самой большой, протяженной (45 км) концессионной дороге, открываем очередной этап - участок 2,3 км", - приводятся в сообщении слова Воробьева. В пресс-службе добавили, что открытый участок свяжет Каширское шоссе с трассой А-105 и позволит жителям Видного на 20 минут быстрее добираться до аэропорта Домодедово и обратно. На участке построено два путепровода - через Каширское шоссе и трассу А-105, а также съезды и заезды в обе стороны. Губернатор добавил, что через месяц планируют открыть следующий участок - от Лыткаринского шо

Красногорск. 22 сентября. ИНТЕРФАКС - Глава Московской области Андрей Воробьев вместе со строителями дал старт движению по новому участку Южно-Лыткаринской автодороги (ЮЛА) от Каширского шоссе до трассы А-105 "Москва - аэропорт Домодедово", сообщает пресс-служба губернатора и правительства Московской области в понедельник.

"Мы реализуем нацпроекты нашего президента по ряду очень важных направлений, в том числе в дорожном строительстве. Сегодня мы находимся на нашей самой большой, протяженной (45 км) концессионной дороге, открываем очередной этап - участок 2,3 км", - приводятся в сообщении слова Воробьева.

В пресс-службе добавили, что открытый участок свяжет Каширское шоссе с трассой А-105 и позволит жителям Видного на 20 минут быстрее добираться до аэропорта Домодедово и обратно. На участке построено два путепровода - через Каширское шоссе и трассу А-105, а также съезды и заезды в обе стороны.

Губернатор добавил, что через месяц планируют открыть следующий участок - от Лыткаринского шоссе до М-5 "Урал", а в конце года еще два больших участка.

"В следующем году мы должны завершить этот проект. В I квартале 2026-го - сдать небольшой, но очень сложный участок, по которому идут нефтепроводы, газопроводы, сети. Строителям требуется очень много сил, времени и средств, чтобы все это переложить. И тогда мы будем иметь, по сути, дублер МКАД, которой позволит и МКАД свободнее дышать, и Подмосковью развиваться", - отметил Воробьев.

При этом запуск рабочего движения по основным участкам ЮЛА планируют провести до конца этого года.

"Основное рабочее движение на ЮЛА планируют запустить до конца 2025 года. В декабре в планах завершить участок от ЖК "Видный город" до Каширского шоссе (9 км), готовность которого - 60%", - говорится в сообщении.

Участок объединит два создаст непрерывный транспортный коридор от развязки на М-2 "Крым" до трассы А-105 на аэропорт "Домодедово". Движение будет сквозным, без необходимости использования альтернативных маршрутов. В этот участок также входит путепровод через М-4 "Дон", где бетонные работы завершены на 85% и участок от обхода поселка Октябрьский до М-12 "Восток" протяженностью 11 км, его техническая готовность составляет 62%.

Полностью работы завершат в 2026 году после того, как перенесут инженерные сооружения, примыкающие к дороге: два газопровода и четыре нитки нефтепровода на участке, который соединит Каширское шоссе с М-5 "Урал".

Как сообщалось, в феврале этого года запустили движение по первому участку ЮЛА - развязке на пересечении с М-2 "Крым" и Расторгуевским шоссе, соединяющей Симферопольское и Варшавское шоссе. Развязка обеспечила дополнительный выезд на Юго-Восточную хорду в сторону МКАД. В июле открыли второй участок - от Володарского до Лыткаринского шоссе с мостом через Москву-реку.

Строительство концессионной дороги ЮЛА началось в 2022 году. Трасса соединит пять городских округов Подмосковья: Ленинский, Лыткарино, Люберцы, Раменское и Балашиху.

Ожидается, что автодорога от Варшавского шоссе до М-12 позволит на 30% снизить нагрузку на МКАД, трассы М-2 "Крым", М-4 "Дон", М-5 "Урал", А-105, Носовихинское и Каширское шоссе, а также улучшит транспортную доступность для 3,5 млн жителей Московского региона. Проект предусматривает строительство 11 развязок, 27 путепроводов, 10 мостов - в общей сложности 64 сооружений.

Все самое интересное читайте в нашем телеграм-канале "Интерфакс-Недвижимость".

Понравилась статья? Обязательно напишите ваше мнение в комментариях. Больше интересных материалов — на канале Интерфакс-Россия в Дзене. Подписывайтесь!

Читайте также на Interfax-Russia.Ru:

Моя Московская область
129,3 тыс интересуются