Дёшево- не зачит всегда плохо...
Я как и всегда рад всех приветствовать на своём канале! И не имеет большого значения, давно ли вы в теме масштабных моделей или только окунаетесь в этот волшебный и загадочный мир, который таит в себе не мало интересных фактов. Один из которых мы сегодня и рассмотрим на примере Москвича-403. Я постараюсь сравнить две очень похожие на вид и в то же время, совершенно разные модели. Не так давно пополнился ещё одним 403м белого цвета, который отлит из пластика, где были применены 3D технологии. Ещё совсем недавно, любители и почитатели именно саратовских моделей, могли поставить исключительно только номерную версию А7 за кругленькую сумму.
Помониторив немного рынок моделей, понял, что А7 нынче одна из самых дорогих и желанных моделей именно раннего образца. Думаю, не каждый в состоянии будет отдать за приличный экземпляр в районе 18-25 тысяч. И это ещё по скромным предложениям. Если ставить на полку что то близко к идеалу, то это порядка 30 тысяч. Как вам такой расклад? Почему на них сейчас такие цены? Ответ лежит на поверхности. Ранние модели были подвержены цинковой чуме, из-за чего многие экземпляры просто не дожили до наших дней. Россыпались, вываливались передние двери, обламывались рамки дверей. Одним словом, модель считается одной из самых проблемных и употеете ещё её искать. Многие этим пользуются и задирают ценники под потолок. Какая альтернатива? Можно рассмотреть уже более поздний выпуск модели, но уже с "глухими" дверьми. Такой Москвич-403 делался уже после распада СССР на тех же пресс формах, но уже более в упрощённом виде. Там цены будут уже значительнее ниже, но и там от чумы вас никто не застрахует.
Ну и наконец, появился ещё один вариант, который представили нам относительно недавно. Это полностью пластиковая модель, которая имеет несколько цветовых решений и уж точно никогда не зачумеет. Я выбрал белый. Смотрится нарядно. Что мы в итоге имеем? По сути, если не присматриваться, то всё тот же поздний Москвич-403, у которого открывается только лишь багажних. Но сделан он полностью из пластика! Практически ничего не весит против его номерного собрата. Всё те же линии и всё вроде бы на месте, но увы и ах... коллекционная ценность уже сами понимаете, не та. И даже нет особых отличий по салону и хромированным деталям. Всё очень схоже! Спасибо 3D технологиям! Тоесть, по логике вещей, сегодня можно отрисовать и напечатать практически любую модель и даже довольно редкую. А сейчас ксати, многие умельцы этим и пользуются. В продаже можо уже найти реплики на редкие донья моделей А21 (олимпийского РАФа), А16 ( Запорожца), А38 (Волги 3102). Они даже будут покрашены в белый цвет и не будут иметь явных отличий. Но это всё надувательство чистой воды.
И кто производитель данной модели точно не скажу. Но если нужна в коллекцию именно бюджетная модель, то такой вариант весьма не плох. Отличий минимум, но модель не претендует на какой то артефакт и это надо понимать. Кстати, нанесение хрома на бампера и колёсные колпаки очень похоже на оригинальное. Нет такого блеска, который присущ более поздним моделям. В багажнике как и положено, имеется запасное колесо, а задние фонари также, аккуратно выделены красной краской. А цена вопроса всего лишь 1500р. Взял в коллекцию чисто для сравнения и обзора. И подводя итог, могу резюмировать: модель неплохо дополняет своего старшего брата и наглядно нам даёт понять, каковы возможности 3D печати. В целом, качество модели не плохое и её можно рекомендовать как дополнение к действительно редким и ранним образцам. На этом спасибо всем за внимание! Подписывайтесь на мой канал, чтобы не пропустить ничего нового. До новых встреч, друзья!