Найти в Дзене
GZ Vertex Import and Export

Карго-поставки: скрытые риски и почему «белый» импорт выгоднее

Сегодня многие компании, закупающие товары в Китае, сталкиваются с соблазном воспользоваться услугами так называемых «карго-поставок». Кажется: быстро, дёшево, без бюрократии. Но за этим внешним удобством скрываются серьёзные риски, которые в перспективе обходятся дороже, чем официальное растаможивание. Карго-схемы — это по сути серый импорт. На бумаге всё выглядит «сервисом доставки», но на практике речь идёт о незаконном ввозе товаров. Основные проблемы: На малых объёмах подобные схемы ещё как-то «работают», но при росте закупок карго превращается в настоящую мину замедленного действия. Официальная растаможка звучит страшно только на словах. На практике процесс чёткий и понятный: 📌 В результате вы получаете полный пакет документов и уверенность в том, что завтра никто не «постучит» и не заберёт ваш товар. И главное — «белый» импорт всегда выгоднее на средних и больших партиях, где даже минимальные проблемы с карго могут обернуться миллионными потерями. Мы не являемся таможенным брок
Оглавление

Сегодня многие компании, закупающие товары в Китае, сталкиваются с соблазном воспользоваться услугами так называемых «карго-поставок». Кажется: быстро, дёшево, без бюрократии. Но за этим внешним удобством скрываются серьёзные риски, которые в перспективе обходятся дороже, чем официальное растаможивание.

Почему карго — это опасная игра

Карго-схемы — это по сути серый импорт. На бумаге всё выглядит «сервисом доставки», но на практике речь идёт о незаконном ввозе товаров. Основные проблемы:

  • 💰 Обналичивание и незаконные расчёты. Чаще всего оплата проходит через посредников и «серые» каналы. Это не только риск потерять деньги, но и вопросы со стороны налоговой.
  • 🔗 Переводы средств через третьи руки. Высокие комиссии и отсутствие гарантий. Если посредник исчезнет, вернуть средства почти невозможно.
  • 📦 Ввоз под видом льготных товаров. Карго-компании декларируют ваш груз как «товар с нулевой пошлиной или НДС», чтобы снизить издержки. По сути это фальсификация, которая может привести к конфискации груза.
  • ⚠️ Высокий риск утраты груза. Груз могут задержать на таможне или он просто «растворится» в пути — формально его у вас и не было.
  • 📄 Отсутствие документов. После поставки клиент не получает главный пакет документов (ГТД, декларация и др.). А это значит, что товар нельзя легально поставить на приход или официально продать.

На малых объёмах подобные схемы ещё как-то «работают», но при росте закупок карго превращается в настоящую мину замедленного действия.

Белый импорт: как всё работает на самом деле

Официальная растаможка звучит страшно только на словах. На практике процесс чёткий и понятный:

  1. Заключение договора или оплата по инвойсу. Для небольших сумм даже не нужен полноценный контракт — достаточно выставленного поставщиком счёта.
  2. Подготовка документов. Поставщик формирует коммерческий инвойс и упаковочный лист. Это база для таможни.
  3. Поиск логистической компании. Она организует перевозку от завода до склада временного хранения (СВХ) в РФ.
  4. Таможенная очистка.
    Вы предоставляете документы: инвойс, упаковочный лист, описание товара, контракт, платежки.
    Таможенный брокер (часто это же логистическая компания) подбирает код ТНВЭД и рассчитывает платежи.
    Вы вносите средства на счёт ФТС (пошлина, НДС, сборы).
    Брокер подаёт декларацию, инспектор проверяет данные и выпускает товар.
  5. Завершение процедуры. После выпуска груз легально поступает на склад и может быть официально использован или реализован.

📌 В результате вы получаете полный пакет документов и уверенность в том, что завтра никто не «постучит» и не заберёт ваш товар.

Почему это выгоднее

  • Прозрачные расчёты и защита бизнеса.
  • Возможность официально проводить товар через бухгалтерию.
  • Право на налоговые вычеты по НДС.
  • Полный контроль за поставкой и исключение риска «пропажи» груза.

И главное — «белый» импорт всегда выгоднее на средних и больших партиях, где даже минимальные проблемы с карго могут обернуться миллионными потерями.

Мы не являемся таможенным брокером и не оформляем грузы самостоятельно. Но мы сопровождаем клиентов на каждом этапе. Это позволяет нашим партнёрам проходить растаможку максимально быстро и без ошибок.

Мы уверены: белая поставка — это не только законно, но и выгодно. А опытная поддержка со стороны специалистов избавляет от головной боли и лишних рисков.