В Самаре ускоренными темпами продвигается строительство станции метро «Театральная». В подземной части завершены оба вестибюля — со стороны улиц Красноармейской и Вилоновской: оборудованы кассовые зоны, установлены турникеты и пункт полиции. Готовы платформенные помещения и подплатформенные коллекторы. Общая готовность оценивается в 90%: идёт отделка и укладка внутренних путей.
Под станцией устроены зумпфы для сбора грунтовых вод. На Красноармейской смонтирована тягово‑понизительная подстанция с локальным оборудованием; предусмотрены перемычки со станцией «Алабинская» и резервное питание. В конце путевого тупика расположен вентиляционный зал. Перед «Театральной» запроектирована «камера съездов» с девятью стрелочными переводами, что позволит маневрировать составами и заходить на любой путь платформы.
Тоннели собирают из водонепроницаемых железобетонных сегментов: внутренний диаметр — 5,4 м, длина участка — около 640 м. Ежедневно с проходки вывозят до 60 вагонеток грунта. На объекте круглосуточно задействовано более 240 специалистов. Открытие запланировано на 2027 год, при этом подрядчик заявляет о намерении сократить сроки при благоприятных условиях.
Обратите внимание: С октября пособия и пенсии начнут начислят в цифровых рублях. Что это значит - подробности по этапам