Концерн Mitsubishi официально представил свой новый кроссовер Eclipse Cross второго поколения ориентированный на европейский автомобильный рынок. Eclipse Cross - это по сути последняя модель бренда Mitsubishi, которая будет представлена в Европе в рамках альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. На самом же деле новинка, представляющая собой собрата по альянсу – просто переименованную версию Renault Scenic.
- Снаружи Eclipse Cross получил породистый стиль марки Mitsubishi. На передней части кроссовера появилась фирменная решетка радиатора Dynamic Shield, по бокам которой расположились оригинальные дневные ходовые огни в виде светящихся полосок, ну и конечно же, по центру фирменный черный бриллиант Mitsubishi.
- Задняя часть машины выглядит тоже очень стильно, тут разместились фонари позаимствованные у Scenic, которые имеют аналогичный с передними ходовыми огнями световой рисунок, но в отличие от Scenic их объединили в единый блок с помощью пластиковой глянцевой черной панели.
- В салоне автомобиля изменения куда более скромные по отношению к донору, чем в экстерьере: здесь появились новые сиденья с ромбовидной прострочкой, а мультимедийный комплекс с 12,3-дюймовым сенсорным экраном от Scenic с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto переехал сюда без изменений.
По технике машина полностью аналогична своему прародителю. Новый Eclipse Cross является электромобилем и выпускается, как и Scenic, на заводе Renault в Дуэ (Франция), он укомплектован аккумуляторной тяговой батареей емкостью 87 кВт*ч, которая обеспечивает машине запас хода до 600 км, но как сказали японцы, в следующем году появится модификация со средним запасом хода и менее емкой батареей в 60 кВт*ч для того, чтобы успешнее конкурировать с более доступными по цене моделями.
Концерн Mitsubishi переживает сейчас очень тяжелый период и данная модель может стать их шансом на улучшение положения дел марки. У нас в России спрос на полностью электрические автомобили пока очень не велик ввиду отсутствия соответствующей инфраструктуры, по этому для нас данная новость является нейтральной.
А как вы думаете, друзья, каковы ближайшие перспективы электричек на нашем рынке?