Для меня было большим удивлением обнаружить в перенаселённом южном мегаполисе самый настоящий "заповедник" сталинской школы индустриального градостроения. Микрорайон «Горгаз» интересен тем, что построен в типовом стиле классического "рабочего городка" – узкие дворики без парковок, 2-3 этажные дома возведенные по проектам 50-х годов, обязательное наличие общих хоз-построек во дворах, и конечно же близкое расположение к крупному промышленному предприятию.
Заповедником сию локацию я назвал не просто так. Всем известно, что крупные города страдают от точечной застройки "новостроями". «Горгазу» пока удаётся избежать подобной участи. При этом большое количество зеленых насаждений, весьма развитая транспортная и социальная инфраструктура, делает микрорайон довольно комфортным для современной жизни в мегаполисе.
В этой статье будет скромная фото-прогулка по тихим дворам старого жилого фонда у границ Адыгеи. После чего, обсудим плюсы и минусы весьма непопулярного места в Кубанской столице.
Немного о структуре района
Микрорайон «Горгаз» (также микрорайон «завода им. Седина») – самый южный микрорайон города Краснодара, расположенный почти у самой границы республики Адыгеи. С севера ограничен ул. Постовой, с востока ул. Захарова, с запада – большим частным сектором «Горогороды» вдоль тихой улицы Береговая. В восточной части находится крупная промзона состоящая из двух крупных предприятий – Краснодарского нефтеперерабатывающего завода и «завода им. Седина», на базе которого в настоящее время функционирует Южный завод тяжелого станкостроения.
Территория района размещена как-бы на полуострове, а река Кубань огибает его с трех сторон. Сам же «Горгаз» граничит с Историческим центром и спальным микрорайоном Черемушки («ЧМР»).
Капитальная застройка жильем здесь началась в 30-е годы. Пик возведения 2-3 этажных "сталинок" пришёлся на середину-конец 50-е. Более современные панельные и кирпичные пятиэтажные дома строились с середины 1960-х до конца 80-х.
Несмотря на бывший статус "рабочего городка", эта часть города может похвастаться весьма хорошей экологией. Свою роль здесь играет наличие двух крупных парков и протяженных зеленых насаждений вдоль реки. Район имеет хорошее транспортное сообщение центральной частью города. По ул. Индустриальная ходят троллейбусы и автобусы. По ул. Захарова проложена трамвайная ветка. Также у «завода им. Седина» располагается одноименная железнодорожная станция с пригородным сообщением.
С социальной и коммерческой инфраструктурой также всё прекрасно. На районе большое количество магазинов, продовольственный рынок, краевая больница, детский перинатальный центр. В северной части имеется средняя школа № 31 и детский сад. На южной окраине построен крупный ТРЦ «Сити-центр», рядом автовокзал «Южный».
"Больничный квартал"
Мы начинаем свое знакомство с микрорайоном «Горгаз» неспешной прогулкой от площади Победы, вниз по важной улице им. Захарова. Именно здесь проходит трамвайная линия, обслуживаемая двумя маршрутами – 2 и 4. По левой стороне улицы располагается крупный парк «Городской сад». О нём на просторах Интернета сказано много, поэтому сразу переходим к важному медицинскому кластеру, расположенному прямо напротив парка.
На огромной площади вдоль ул. Захарова располагаются современные медицинские учреждения – Детская краевая больница № 3, онкоцентр, Краевой перинатальный центр и даже реабилитационный центр «Водолечебница».
Сам же комплекс зданий 3-ей краевой больницы выглядит, скажем прямо, удручающе...
Пройдя все медицинские учреждения мы приметили памятный знак, установленный на месте гибели Героя Гражданской войны С.П. Захарова. Того самого, в честь которого и была названа важнейшая транспортная артерия микрорайона.
Меняем маршрут, – сворачиваем в тихие исторические дворики.
Улица Речная
Сектор ниже больницы и парка застроен ухоженными трёхэтажными домами-сталинками. Мы же двигаемся вглубь микрорайона в поисках аутентичной архитектуры.
Выйдя на ул. Речную в глаза бросилось интересное здание, где в настоящее время располагается «Центр туризма и экскурсий».
И вот наконец-то перед моими глазами предстал жилой фонд конца 50-х годов прошлого века. Придомовая территория почти у каждого здания была максимально ухоженной – цветники, лавочки, мини-сады за которыми тщательно следят жилицы.
При этом на смежных тихих улочках имеется нужная инфраструктура, рядом с «Центром туризма» есть крупный детский сад, чуть дальше супермаркет «Магнит», ну куда ж без него-то.
В глубине дворовых территорий показался отголосок сталинского индустриального домостроения – общие кладовые-сараи на улице. Обычно такие постройки сносят сами жильцы из-за ненадобности.
Стоит добавить, что в те когда, когда человек получал квартиру, к собственности прилагался и такой вот чулан, где жильцы обычно хранили хоз-инвентарь, либо же соления.
Выйдя со старых дворов мы попали на шумный проспект...
Центр микрорайона
Улица Индустриальная – одна из важнейших магистральных артерий микрорайона. Здесь пролегает путь 10-го троллейбуса, множество городских, а также региональных автобусных маршрутов, на которых можно добраться до республики Адыгея.
Именно на Индуситриальной и находится комплекс зданий компании АО «КраснодарГоргаз», в честь чего микрорайон получил своё прозвище.
Продолжать прогулку вдоль пыльного и шумного шоссе никому не хотелось, поэтому я предложил друзьям свернуть на ближайшем переулке. Судя по навигатору здесь проходит географический центр микрорайона, а значит есть шанс застать ещё не выкошенный "реноваторами" исторический жилой фонд.
За белым забором школа № 31, – единственная средняя школа в микрорайоне.
В некоторых дворах чувствовался дух середины XX века. Классические двухэтажные "сталинки", сушка белья под открытым небом, полное отсутствие парковок для личных автомобилей и много, много зелени.
Всё выйдя за пределы дворовых территорий, невольно начинаешь осознавать, что ты находишься не в богом забытой провинции, а как-никак в столице Юга России. На старой кирпичной хрущёвке воодружена весьма необычная вывеска популярного маркетплэйса.
Пройдя чуть дальше, справа по улице Речная, показалось странное двухэтажное здание с черными решетками. Хм. По моему личному опыту в таких зданиях как правило находятся местные отделы УФCБ или МВД. Но всё оказалось намного скромнее – это было здание государственного автонадзора.
А там временем мы пересекли Заводскую улицу, спускаясь все ближе к пойме реки Кубань.
Южный сектор микрорайона
Здесь уже начинала чувствоваться некая хаотичная застройка. Сталинки чередовались с относительно новыми хрущёвскими панельками. Вот на торце одной из трехэтажек красовался мурал посвященный советскому телеведущему Юрию Левитану.
Почти вся жилая территория района была пройдена. Оставалось лишь заглянуть в частный сектор под странным названием «Горогороды». Путь к "частнику" проходил через серые панельки, построенные в 70-х годах.
Из забавного. Кто то из жильцов устроил себе парковочное место на территории сушилки для белья.
Сразу за ул. Индустриальной начинался частный сектор «Горогороды», являющийся по сути западной границей микрорайона «Горгаз». Идти туда мы не решились, так как по первому взгляду данная локация показалась максимально отталкивающей.
Мы вернулись обратно и уже двигались в сторону нового Яблоновского моста.
Нижняя часть района уже не походила на скромный заповедник "сталинской архитектуры". В конце Индустриальной сосредоточено множество коммерческих предприятий, а вишенкой на торте выступает крупный ТРЦ «Сити Центр».
На часах 19:00 – час-пик. Начинается "ад по Кубани". Грустный старенький троллейбус попал в пробку и минут 20 пытался вырваться из транспортной западни.
Дойдя до Южного автовокзала мы поднялись на Яблоновский мост и продолжили прогулку в сторону Адыгеи...
Заключение
Честно говоря, от рабочего городка у завода им. Седина я ожидал большего. Конечно, требовать много от столь нетуристической зоны, не очень-то и правильно. Всё же, по моему скромному мнению, под настоящие критерии Сталинской концепции "рабочих городков" в Краснодаре попадает лишь полурадиальный микрорайончик расположенный ниже завода «Нефтемаш».
Советовал бы я данный район для жизни? Скорее нет, чем да. Место идеально подойдет разве что людям, работающим непосредственно на заводе тяжелого станкостроения, либо в муниципальных предприятиях больничного городка. Добираться же отсюда каждое утро в район той же «Галереи» будет тяжелым испытанием...
Быть может в будущем удастся собрать материал про скромный рабочий городок выше кинотеатра «Аврора», ну а пока на этом всё! В следующих статьях посвященных урабнистике Кубанской столицы мы с Вами прогуляемся по задворкам «Фестивального» микрорайона. Спасибо за внимание!
Смотри также
Нетуристический Краснодар | Старая «Славянка»
Градостроительная катастрофа Краснодара. Как станицу в мегаполис превращали
Майкоп | Архитектурно-градостроительный облик столицы Адыгеи