Идея построить полугусеничный немецкий БТР появилась давно, когда я первый раз увидел на Мамаевом кургане реплику младшего полугусеничника Sd. Kfz. 250 (Демаг).
Эту машину построил один волгоградский клуб реконструкции, всего сделали два. Броневики успели и в реконструкциях покататься, и даже в кино посниматься. Один теперь передан в дар музею-заповеднику "Сталинградская битва", а второй остался в клубе.
Техника сугубо интересная, с точки зрения инженерной мысли, так что сегодня будем с Вами обозревать набор от Звезды для сборки старшего БТР, Ханомаг в масштабе 1/35
Доброго времени!
Рад Вам на моем канале!
Для Вас пишет Дмитрий Лыков, автор канала Сервисный консультант - начинающий моделист и фанат автомобилей
Чтобы не пропустить новое - подпишитесь на канал:
1. Пара слов о прототипе
Sd.Kfz. 251 (Sonderkraftfahrzeug 251) — полугусеничный бронетранспортёр, разработанный компанией Hanomag для транспортировки механизированной пехоты Вермахта. Производство началось в 1939 году и продолжалось практически до конца Второй мировой войны.
Основные характеристики
- Экипаж: 2 человека + 10 десантников
- Бронирование: 6–14,5 мм
- Двигатель: Maybach HL42, 100 л. с.
- Максимальная скорость: 52,5 км/ч
- Запас хода: 300 км
Модификации и производство
Всего было создано четыре основные модификации (Ausf. A, B, C, D) и 23 специализированных варианта. Наиболее массовой стала модификация Ausf. D — выпущено 10 602 единицы. Общее количество произведённых бронетранспортёров превысило 15 000 экземпляров.
Среди основных вариантов:
- Sd.Kfz.251/1 — базовый бронетранспортёр
- Sd.Kfz.251/2 — носитель 81-мм миномёта
- Sd.Kfz.251/3 — машина связи
- Sd.Kfz.251/16 — огнемётный вариант
- Sd.Kfz.251/17 — с 20-мм пушкой
Бронетранспортёр активно использовался на всех фронтах Второй мировой войны. Особенно эффективно проявил себя на Восточном фронте и в Северной Африке благодаря хорошей проходимости по пересечённой местности. Использование немцами БТР внесло коррективы в военную науку как РККА, так и союзников и привело к тому, что класс БТР начал активно развиваться всеми участниками боевых действий.
В России можно увидеть Sd.Kfz. 251 в Парке «Патриот» в Кубинке. Там представлен экземпляр модификации Sd.Kfz.251/9, захваченный войсками 2-го Украинского фронта в Будапеште в 1945 году. Машина имеет номер WH 362251 и находится в экспозиции «Огненная дуга».
2. Обзор модели
Готовая модель, по заверению производителя, должна выйти в 170 мм длиной. Для сборки используется 344 детали.
Вариативности в сборке нет, в окраске тоже. Три варианта будут отличаться лишь декалями тактических знаков, так как варианты предложены с разных ТВД
Рассмотрим литники с деталями
Рамки литников непривычно тонкие, но общее впечатление о деталях хорошее, за одним исключением, о котором речь будет позже
Литники с разными "обвесами" сделаны добротно. Карабины и пистолеты-пулеметы детализированы достаточно для своего масштаба и года выпуска
Корпусные детали размещаются на следующих двух литниках:
Двигатель у модели неплохо детализирован, но станет этаким "Царь-Сусликом", если не заморачиваться с переделкой петель на открываемые, что в целом решаемая для 35 масштаба задача
Гусеницы меня удивили - впервые у Звезды я сталкиваюсь с полностью наборными гусеницами
И если у качеству колес у меня нет вопросов
То вот к качеству накладок траков есть вопросы. Все они имеют разной степени утяжку. Недодавили пластик...
3. Особенности в сборке
У модели есть ряд интересных решений, которые превращают модель в самую настоящую экшн-фигуру:
1) Открывающиеся дверцы десантного отделения. При использовании фигурок 35 масштаба можно сделать диораму с выгрузкой десанта
2) Частично рабочая передняя подвеска: колеса вращаются, поворачивают, мост качается
3) поворотный механизм пулемета
Вместо итога
Модель хороша, хватит на долго. Доступ в отделение управления через открытое десантное отделение открыт, так что модель выходит с интерьером.
Как база для перепила в другой вариант Ханомага - тоже хорошо. Простор для творчества огромен - четыре модификации и 23 версии. Есть где развернуться)
А на сегодня доклад окончил. Модель отправляю в очередь на сборку
Спасибо за внимание!