Первый планер
В 1904 году Иго Этрих вместе с Францем Вельсом построили большой планер.
ТТХ
Размах крыльев - 12 метров,
Масса - 20 килограммов,
Грузоподъемность - 25 килограммов.
Каркас - бамбук.
Испытания
Планер совершил более сотни полётов. Он хорошо держался в воздухе. Этот успех воодушевил конструкторов.
Они перестроили планер, усилили каркас, установили двигатель Laurin and Klement, мощность которого три с половиной л. с.
Также планер установили на лыжи. В ходе испытаний, планер попытались поднять в воздух по снегу, но летательный аппарат, так и не оторвался от земли. Причина была в малой мощности ДВС.
Второй планер
В 1906 году Иго Этрих и Франц Вельс
построили большой планер. Он был рассчитан на перевозку человека.
ТТХ
Площадь крыльев - 35 м²,
Размах крыльев - 12 метров,
Вес планера - 164 килограмма.
Планер состоял из трёх частей. Центральная стояла на шасси-лыжах. Пилот стоял в передней части центральной секции. Он держался за поперечную балку. Переносом веса тела вправо, влево, пилот должен был корректировать полёт планера.
Испытания
Планер совершил много полетов, вместо пилота, использовали грузовой балласт весом 70 кг.
Полеты были небольшие, в длину достигли 300 метров.
Несколько полетов были совершены с человеком на борту. 2 октября 1906 года планер совершил три полета, соответственно 150 м., 180 и., и 225 метров. Высота достигала 10 метров.
8 октября совершено ещё 4 полета.
Скорость в полёте была 13-15 метров в секунду.
Планер хорошо держался в воздухе. Он слушался пилота. это был большой успех конструкторов.