Найти в Дзене
Мировая Хроника

Новая Голландия: Место, где история встречает современность.

Новая Голландия — два рукотворных острова в дельте Невы. Они возникли в результате того, что в 1719 году между Невой и рекой Мойкой для нужд судостроителей были прорыты два канала: Крюков и Адмиралтейский. Авторство названия получившегося острова из двух половинок легенда приписывает Петру I (считается, что он любил здесь отдыхать, и для него были построен домик и вырыт пруд. Название было самым подходящим, поскольку первоначально «голландией» в Санкт-Петербурге называлось место около Адмиралтейства, где были устроены склады корабельного леса для верфей, хранимого по голландскому способу — вертикально на торцах. После прорытия каналов склады были перенесены на образовавшийся остров, а сам остров получил название «Новая Голландия». Здания были построены из красного кирпича и лишены обычной для того времени штукатурной отделки. Когда в 1788 году было прекращено строительство по предыдущему проекту, к работам привлекли французского архитектора Жана-Батиста Валлен-Деламота. Отделку фасад
Оглавление
Арка Новой Голландии.
Арка Новой Голландии.

История.

Новая Голландия — два рукотворных острова в дельте Невы. Они возникли в результате того, что в 1719 году между Невой и рекой Мойкой для нужд судостроителей были прорыты два канала: Крюков и Адмиралтейский. Авторство названия получившегося острова из двух половинок легенда приписывает Петру I (считается, что он любил здесь отдыхать, и для него были построен домик и вырыт пруд. Название было самым подходящим, поскольку первоначально «голландией» в Санкт-Петербурге называлось место около Адмиралтейства, где были устроены склады корабельного леса для верфей, хранимого по голландскому способу — вертикально на торцах. После прорытия каналов склады были перенесены на образовавшийся остров, а сам остров получил название «Новая Голландия».

-2

Здания были построены из красного кирпича и лишены обычной для того времени штукатурной отделки. Когда в 1788 году было прекращено строительство по предыдущему проекту, к работам привлекли французского архитектора Жана-Батиста Валлен-Деламота. Отделку фасадов производили уже в соответствии с его проектом (фасады складов выполнены в виде аркады из полукруглых проёмов-дверей. Ему же принадлежит идея знаменитой арки, переброшенной через канал, соединяющий внутренний бассейн («Ковш») с рекой Мойкой. Арка Новой Голландии построена в 1779—1787 годах. Её высота — 23 метра, а ширина пролёта — 8 с лишним метров. Архитектурная композиция соединяет образ древнеримской триумфальной арки, обрамлённой мощными сдвоенными гранитными трёхчетвертными колоннами тосканского ордера и «вставленным» в проём арки подобием «палладиева окна» с отрезками антаблемента. Мощь и одновременно изящество этого сооружения производит несколько суровое, но истинно монументальное впечатление. На стенах пилонов сделаны полуциркульные ниши с наличниками и замками с гирляндами из светлого камня, верхняя часть арки выделена профилированным поясом, замковым камнем и рельефной гирляндой, сделанными из светлого известняка. Проект арки был скорректирован военным инженером И. К. Герардом через два года после постройки (Герард обнаружил, что проектные размеры острова и каналов у Чевакинского и Валлен-Деламота не соответствуют реальности), в 1783 году конструкцию усиливал М. Н. Ветошников (фактически из-за второй русско-турецкой войны проект остался не до конца реализован).

В 1823—1829 годах по проекту А. Е. Штауберта на западной стрелке острова было построено кольцеобразное в плане здание морской тюрьмы, которое автор называл арестантской башней, а в народе прозвали «бутылкой» (отсюда якобы пошло выражение «лезть в бутылку»).

Военный инженер М. А. Пасыпкин сделал попытку завершить ансамбль, построив в 1847 году у слияния каналов здание, угловая часть которого скруглена и украшена высоким проёмом, обрамлённым парами колонн; также он планировал построить длинный корпус вдоль Адмиралтейского канала, но проект не был реализован.

В 1894 году в Новой Голландии был построен опытовый бассейн, где в начале XX века проводил свои опыты русский кораблестроитель А. Н. Крылов, работавший над теорией непотопляемости корабля.

В годы Первой мировой войны в Новой Голландии оборудовали самую мощную на тот момент в России радиостанцию морского штаба, прославившуюся в том числе и тем, что с её помощью в ноябре 1917 большевики вели информационную войну с генералом П. Н. Красновым. В советское время Новая Голландия была закрытой зоной, на её территории располагались склады Ленинградской военно-морской базы.

Остров Новая Голландия наше время.

-3

В 2025 году остров Новая Голландия в Санкт-Петербурге продолжает оставаться одним из самых привлекательных мест для жителей и туристов. За последние годы он стал центром культурной жизни города, привлекая внимание своими уникальными мероприятиями и проектами.

На острове активно развиваются общественные пространства — здесь проходят выставки, концерты и мастер-классы. Архитектурное наследие острова было бережно сохранено и адаптировано для современных нужд, что создает уникальную атмосферу для прогулок и отдыха.

В 2025 году остров также стал местом для стартапов и креативных инициатив, где молодые предприниматели могут представлять свои идеи и проекты. Это делает Новую Голландию не только культурным, но и деловым центром.

Новая Голландия продолжает привлекать внимание своим разнообразием — от уютных кафе до арт-пространств, от исторических памятников до современных инсталляций. Это место, где история и современность сливаются воедино, создавая неповторимый облик одного из самых интересных уголков Санкт-Петербурга.