Если ты еще работаешь в Ford — проверь, не фантом ли ты. Или просто посмотри, не заменили ли тебя электромобилем на автопилоте, который не пьет кофе и не жалуется на зарплату.
Компания Ford снова завела двигатель, но не в сторону роста, а в сторону выхода на парковку увольнений. Да-да, любимая всеми рубрика "Сокращения недели" снова в эфире, и в главной роли — бессменный чемпион корпоративной диеты: Ford Motor Company.
Что произошло?
📉 Ford в Германии: "На работу выходишь? Напрасно!"
В Кёльне (Германия), где должен был расцвести завод по производству электромобилей, Ford решил, что две смены — это слишком щедро. С 2026 года — только одна. Потому что зачем выпускать электромобили, если их все равно никто не покупает?
"Ты больше не нужен, Ганс, мы заменим тебя розеткой."
Сократят около 1000 сотрудников, что по корпоративным меркам называется "легкая корректировка штата", а по-человечески — "Бернард, пакуй коробку, понедельник уже не твой".
🌍 Южная Африка: «Извините, это был пилотный эпизод»
Тем временем в Южной Африке, где Ford работает на заводах Silverton и Struandale, руководство решило, что 470 рабочих — это 470 проблем. И снова включили любимую команду Excel: "Ctrl+C → Ctrl+Alt+Уволить".
Всё это преподнесено как «оптимизация», что в переводе с корпоратского значит:
«Мы вас уволим красиво, с PowerPoint-презентацией».
🎯 А в Европе — реструктуризация по полной
С 2023 по 2027 год Ford планирует в целом подрезать около 4 000 сотрудников в Европе и Великобритании.
Это называется Ford: Ultimate Diet Edition — минус всё лишнее, включая стабильность, зарплату и душевное равновесие.
Почему это происходит?
- Спрос на электромобили упал — ну не хотят немцы, британцы и прочие европейцы брать эти «будущие Теслы». Не заводятся они с утра, вот и всё.
- Конкуренция высокая — китайцы шлют электромобили на экспорт пачками. А Ford не может конкурировать, потому что у него сначала собрание, потом утверждение, потом перерыв, потом всех уволили.
- Затраты растут — доллар не резиновый, а профсоюзы требуют хлеба, а не оптимизации.
Что говорят в компании?
"Мы заботимся о сотрудниках и предлагаем добровольные программы ухода."
То есть, если вы очень сильно не хотите работать — вас поддержат! Хотите компенсацию за увольнение? Без проблем! Но если вы хотите работать — ну… это уже трудности с вашей стороны.
Кто следующий?
Если ты работаешь в автопроме, просто держи тревожный чемоданчик рядом. В нём:
- прощальное письмо от HR,
- фирменная кружка Ford (забери, она всё равно тебе больше не нужна),
- и инструкция: "Что делать, если ваша работа теперь выполняется роботом".
Если Ford и дальше будет так "разгонять" сотрудников, то скоро вся компания будет уместиться в одной машине, желательно без пробега и по цене ниже рынка.
Ну а пока — держитесь, уволенные и оставшиеся. Главное — сохраняйте чувство юмора. Оно, в отличие от работы, пока ещё бесплатно и не требует выхода в офис.
А вы знали?
Новый корпоративный лозунг Ford:
"Go Further... но без тебя"