В последнее время на многие автомобили производители стали устанавливать светодиодную оптику. Эти фары, как правило, дают мощный пучок света при небольших энергозатратах. Таким образом, обеспечивается безопасность и экономичность. Однако, как показывает практика, далеко не все так хорошо со светодиодной оптикой. В некоторых ситуациях обыкновенные галогенные фары в разы лучше. Об этом предупредил автоэлектрик в интервью порталу naavtotrasse.ru.
Читать на сайте: Автоэлектрик напомнил, когда галогенные фары в разу лучше светодиодов
Для начала хотелось бы упомянуть, что галогенные фары все также ставятся на автомобили. Правда, чаще всего на менее дорогие комплектации. Нужно отметить, что это в большей степени касается среднего сегмента, тогда как в премиальном классе от галогенной оптики уже достаточно давно отказались. Возникает вполне закономерный вопрос, чем же эти фары могут быть лучше светодиодов? На самом деле, преимуществ у такого типа оптики предостаточно. Многие просто про них забыли.
Во-первых, светодиодная оптика гораздо дороже, что автоматически повышает не только стоимость машины, но и ценник на обслуживание транспортного средства. Если говорить про обычное рядовое ДТП с разбитой фарой, то владелец ТС с галогенками заплатит куда меньше за ремонт. Во-вторых, нельзя обойти стороной вопрос с обслуживанием, ведь время от времени любая лампочка или светодиод перегорает и нуждается в замене. В первом случае поменять сгоревший элемент можно собственноручно.
Если говорить про светодиодную оптику, то здесь чаще всего требуется рука специалиста или полноценная замена всего блока. Это опять же существенно бьет по карману. Безусловно, последний вариант оптики служит гораздо дольше при большей энергоэффективности, но, когда заходит речь про замену, траты перекрывают всю экономию. На дистанции галогенки гораздо выгоднее. Правда, это актуально, если машина в одних руках служит 5 — 10 лет или сопоставимые 200 — 300 тысяч километров пробега.
Нельзя также оставить без внимания сам свет. Уже неоднократно доказано, что белый оттенок, который дает ксенон, а также светодиодная оптика, сильнее раздражает глаза. Таким образом, даже от работы фар на своей машине водитель быстрее устает. Желтый свет от галогенной оптики не является таким сильным раздражителем для глаз. Однако в этом случае обзор зачастую становится хуже, что не устраивает большинство водителей, вынужденных передвигаться за рулем в темное время суток.
Последнее, на что хотелось бы обратить внимание — это доступность. На данный момент, если выходит из строя простая галогенная лампочка, ее можно купить в любом магазине автозапчастей по дороге и сразу же поменять. Со светодиодной оптикой такой вариант не работает. Если блок, диоды или сама фара полностью выходят из строя, то приходится прикладывать немало усилий для поиска и последующей замены источника освещения. Опять же, нужно отметить, что это затрагивает только машины с большим пробегом и далеко не каждого владельца ТС.
Популярные статьи:
