Директор факультета логистики университета «Синергия» Екатерина Ерёмина прокомментировала запуск первого контейнеровоза из Китая по Северному морскому пути.
«Это приводит к значительному снижению затрат на грузоперевозки и увеличивает скорость доставки товаров. К примеру, транспортировка контейнеров из Шанхая в Роттердам занимает около 35 дней при традиционном маршруте через Суэцкий канал, в то время как по Северному морскому пути этот срок сокращается до 20—25 дней», — заявила она в беседе с ИА RuNews24.ru.
По её словам, ещё один фактор связан с экологической устойчивостью — благодаря новому маршруту выбросы углекислого газа могут сократиться на 20—30%.
Как отметила Ерёмина, третьим фактором можно назвать политику.
Эксперт добавила, что российско-китайское сотрудничество в рамках Севморпути приносит пользу и России. В частности, растут экспортные возможности.
Ранее сообщалось, что Китай запустил первый контейнеровоз по экспресс-маршруту КНР — Европа через Севморпуть.