Введение
Mazda CX-4 — это не просто еще один компактный кроссовер в насыщенном сегменте. Это автомобиль с характером, который занял свою уникальную нишу, объединив в себе практичность внедорожника, динамику хэтчбека и элегантность купе.
Изначально созданный на основе концепта Koeru для китайского рынка, он быстро привлек внимание аудитории по всему миру своим смелым дизайном и философией «KODO: Дух движения».
CX-4 идеально подойдет тем, кто ищет нестандартный, эмоциональный и технологичный автомобиль для повседневной эксплуатации.
Габариты
Mazda CX-4 имеет продуманные до миллиметра габариты, которые обеспечивают ему как маневренность в городской среде, так и солидное присутствие на дороге.
- Длина: 4637 мм
- Ширина: 1855 мм
- Высота: 1524 мм
- Колесная база: 2700 мм
- Дорожный просвет (клиренс): 188-206 мм (в зависимости от комплектации)
- Колея передняя/задняя: 1586 / 1584 мм
Благодаря длинной колесной базе инженерам удалось создать просторный салон, а компактные свесы (передний и задний) положительно сказываются на геометрической проходимости и маневренности (минимальный радиус разворота — 5.5 м).
Экстерьер
Дизайн CX-4 — это его главная визитная карточка. Внешность автомобиля полностью соответствует философии Mazda: он выглядит динамично, собранно и дорого.
Переднюю часть украшает крупная радиаторная решетка с хромированным обрамлением и сеткой в ячейке, которая плавно перетекает в узкие и «хищные» светодиодные фары головного света.
Боковой профиль — это демонстрация купеобразного силуэта. Наклонная линия крыши, плавно ниспадающая к задней части, создает спортивный образ.
Многочисленные рельефные линии на кузове добавляют облику экспрессии и визуальной жесткости. Практичности добавляют черные пластиковые накладки на колесных арках и по низу кузова, защищающие ЛКП от мелких сколов и царапин.
Задняя часть с компактным стеклом, стильными фонарями и интеграцией спойлера выглядит цельно и завершено.
Интерьер
Салон CX-4 выполнен в фирменном стиле Mazda, где во главу угла поставлен водитель. Эргономика безупречна: все ключевые элементы управления (мультимедийная система, кнопки на центральной консоли, климат-контроль) находятся под рукой. Качество отделки материалов — на высоком, почти премиальном уровне.
После рестайлинга модель получила обновленную мультимедийную систему с увеличенным экраном диагональю 8 дюймов. Водитель и пассажиры оценят удобные кресса с развитой боковой поддержкой, которая не даст укачаться в долгой поездке и уверенно удержит в кресле при активном маневрировании.
Для создания индивидуального образа предлагаются интерьеры в разных цветовых гаммах, включая смелую красно-черную.
Внутренние размеры салона:
- Длина: 1935 мм
- Ширина: 1505 мм
- Высота: 1220 мм
Объем багажника: 400 литров, которые можно увеличить до 1228 литров, сложив спинки заднего дивана.
Технологичность и безопасность
Mazda CX-4 оснащается комплексом активных и пассивных систем безопасности, а также современными технологиями для комфорта водителя.
Безопасность:
- Антиблокировочная система тормозов (ABS)
- Система распределения тормозных усилий (EBD)
- Усилитель экстренного торможения (BAS)
- Антипробуксовочная система (TRC)
- Система помощи при старте на подъеме (HAC)
- Электронный стояночный тормоз
- Дисковые тормоза (передние — вентилируемые)
Технологии:
- Электрический усилитель руля (EPS) — обеспечивает точное и информативное управление.
- Телематика и мультимедиа — современная система с сенсорным экраном.
- Технологии SKYACTIV — легкий и жесткий кузов, оптимизированные двигатели и трансмиссии для лучшей динамики и экономичности.
Технические характеристики
Mazda CX-4 предлагает два основных бензиновых двигателя из линейки SKYACTIV-G, оба работающие в паре с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Двигатель 2.0L
Базовым агрегатом является рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 2.0 литра (1998 см³). Этот силовой агрегат развивает максимальную мощность 158 лошадиных сил, которая достигается при 6400 об/мин. Пиковый крутящий момент составляет 202 Нм и доступен с 4000 об/мин.
Данный двигатель оснащен системой непосредственного впрыска топлива, газораспределительным механизмом DOHC с 16 клапанами и характеризуется степенью сжатия 13:1. В паре с этим мотором работает исключительно передний привод (FWD).
Динамические показатели версии 2.0L включают максимальную скорость 192 км/ч, а ее средний расход топлива в смешанном цикле находится в диапазоне от 6.3 до 7.3 литров на 100 км.
Двигатель 2.5L
Для тех, кто ищет более высокую производительность, предлагается двигатель объемом 2.5 литра (2488 см³). Это также рядный четырехцилиндровый атмосферный бензиновый агрегат, но его мощность составляет 192 л.с. при 6100 об/мин. Крутящий момент здесь значительно выше — 252 Нм, доступный уже с 4000 об/мин. Конструктивно он аналогичен младшему собрату: непосредственный впрыск, DOHC и высокая степень сжатия.
Ключевое отличие этой версии — наличие полного привода (AWD), что улучшает ходовые качества автомобиля. Благодаря возросшей мощности, разгон с 0 до 100 км/ч занимает 9.5 секунд, а максимальная скорость увеличивается до 199 км/ч. Заявленный расход топлива в смешанном цикле для этой версии составляет около 7.3 л/100 км.
Ходовая часть и трансмиссия
Обе версии унифицированы по ряду компонентов. Оборудуются 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Подвеска спереди — независимая типа McPherson, сзади — независимая многорычажная конструкция. Тормозная система включает дисковые тормоза на всех колесах, причем передние диски — вентилируемые.
Рулевое управление использует электрический усилитель (EPS), обеспечивающий точную обратную связь. В зависимости от комплектации автомобиль комплектуется легкосплавными дисками размером от 17 до 19 дюймов с шинами 225/65 R17 или 225/55 R19.
Заключение
Mazda CX-4 — это осознанный выбор для тех, кто отказывается идти на компромисс между стилем и практикой. Он не пытается быть универсальной «рабочей лошадкой» для всех, а предлагает уникальный опыт вождения и владения.
С его запоминающейся внешностью, качественным и технологичным салоном, а также выбором из двух проверенных и надежных силовых агрегатов, CX-4 остается одним из самых стильных и сбалансированных предложений в классе компактных кроссоверов. Это автомобиль, который дарит эмоции каждый день, не заставляя жертвовать комфортом и функциональностью.
А что вы думаете об этом автомобиле? Напишите своё мнение в комментариях!
Спасибо, что уделили время нашей статье! 🌟 Чтобы не пропустить новые материалы, полезные советы и интересные истории, подпишитесь на наш канал в Яндекс Дзен. Это займет всего пару секунд, зато вы всегда будете в курсе свежих публикаций!
👉 Как подписаться?
— Нажмите на кнопку «Подписаться» под заголовком канала.
— Не забудьте нажать колокольчик 🔔, чтобы получать уведомления о новых статьях.
Мы готовим для вас много ценного контента, и ваша подписка — лучшая поддержка для нас! Спасибо, что остаетесь с нами!
Дата написания статьи: 6.10.2025 г.