Нижегородский автозавод начал выпуск модификаций «Газели NN» с увеличенной колесной базой. Новые версии предназначены для перевозчиков, которым требуется больше грузового пространства.
Завод добавил в линейку версию L4 с колесной базой 4245 мм. Это на полметра больше предыдущей самой длинной модификации L3. Такой шаг логично развивает рамную конструкцию автомобиля — технических препятствий для увеличения базы не существовало. Раньше подобные доработки выполняли сторонние компании. Теперь длинную версию будут собирать на основном конвейере завода. Это гарантирует качество и упрощает процесс покупки для клиентов.
Силовая установка осталась прежней — 2,5-литровый дизельный двигатель мощностью 150 лошадиных сил. Трансмиссия также не изменилась: шестиступенчатая механическая коробка передач. Производитель предложит три варианта кузова: шасси, бортовой грузовик и фургон. Такой подход позволяет удовлетворить потребности разных категорий перевозчиков.
Первые машины новой модификации поступят крупному маркетплейсу. Автомобили уже укомплектованы промтоварными фургонами. В дальнейшем длинные версии станут доступны всем покупателям. Новая модификация расширяет возможности популярной коммерческой модели. Увеличенная база означает больше грузового пространства при сохранении маневренности городского автомобиля.
📃 Читайте далее на сайте
В России создали самосвал с трехсторонней разгрузкой на шасси «Садко 9»
Минпромторг России предложил снизить планку локализации для автопроизводителей
Volkswagen уволил более 500 сотрудников за нарушения дисциплины
Новый минивэн Sollers SP7 выйдет в пассажирской и бизнес-версии, выпуск налажен в Елабуге