С 1 ноября 2025 года утильсбор в России начнут рассчитывать по новой формуле. Основным параметром для определения размера платежа, помимо объёма двигателя, будет его мощность.
«Мелкие компании вернутся к формату посредничества». Что ждёт белорусский авторынок до конца года
Как пояснил министр промышленности и торговли Антон Алиханов, малолитражные моторы в гибридных установках изначально предполагают более низкий коэффициент для расчёта сбора. Однако в паре с электродвигателем такая комбинация значительно мощнее, чем некоторые традиционные двигатели с большим объёмом. Новый подход, учитывающий максимальную производительность, позволит исправить эту несправедливость.
Льготный порог утильсбора для автомобилей мощностью до 160 л. с. был сохранён для поддержки граждан, ввозящих такие иномарки, однако эта неизменная с момента введения сбора льгота привела к структурному перекосу рынка, спровоцировав массовый переход в серый импорт без гарантий и надлежащего налогообложения.
Таким образом, планируемые изменения призваны не только сделать расчёт утильсбора корректнее с технической точки зрения, но и вернуть баланс на автомобильный рынок благодаря сокращению объёмов нелегального импорта, отмечает Motor.
Фото: архив av.by