И в завершение....
Истории про то, как мне в авиаперелете разбили чемодан, какую компенсацию за него получил и как сам этот чемодан отремонтировал я рассказывал в двух статьях, ссылки на них приведены ниже.
Ну что сказать?
Чемодан мной отремонтирован. Необходимо проверить его в реальном перелете, в условиях реальной эксплуатации и оценить как отремонтированный чемодан перенесет (или не перенесет) поездку. А вдруг треснет по склееным швам при очередной погрузке (разгрузке) с транспортных лент и багажных каруселей аэропортов? Да или просто при перемещениях в путешествиях.
В дорогу!
Чемодан загрузили вещами, надели на него чистенький, выстиранный защитный чехол (всегда это делаю) и прикатили в аэропорт вылета.
Чемодан в аэропорту вылета, готов к сдаче в багаж.
По прилету в аэропорт назначения чемодан был снят с багажной ленты и осмотрен. Что сказать? На чехле появились багажные наклейки, а сам чехол стал грязным, не очень, конечно, но это всего один перелет. Уж в какой грязи чемодан "вывозили" по аэродромам прилета и вылета и где ее нашли - можно только догадываться.
Но сам чемодан цел, не разбит, по скленному не треснул и это радует!
Чемодан в зале прилета аэропорта.
А далее что? Далее чемодан покатили-потащили в отель. Неплохо его так наполнили, те, кто с ним путешествовал, даже "молнию" дополнительную расстегнули. Но чемодан, после приезда в отель, так же цел и невредим.
И вот, после всех этих переездов в первом своем путешествии чемодан вернулся домой.
Сняв с него чехол и осмотрев его внимательно со всех сторон приходим к выводу, что чемодан цел, корпус не треснул, колеса на месте, а места склейки перелеты и переезды выдержали. Как ни странно, но даже виниловые наклейки на месте, хотя я ожидал, что они отлетят и отлетят почти сразу.
Эксперимент, как видно на фото, завершен и завершен успешно, технология ремонта разбитого пластикового чемодана имеет право на свое существование.