Найти в Дзене
Автозависть

ОЧЕРЕДИ НА ГРАНИЦАХ С ЛИТВОЙ И ЛАТВИЕЙ ПРОДОЛЖАЮТ РАСТИ

На пограничных переходах в направлениях Литвы и Латвии фиксируется ухудшение ситуации с пропуском грузового транспорта. Об этом сообщили в Государственном таможенном комитете Беларуси. По данным ведомства, несмотря на то что часть грузопотока была перенаправлена в сторону Польши, литовская и латвийская стороны существенно ограничивают оформление фур. Так, в пункте пропуска «Каменный Лог» литовские службы обрабатывают не более пяти машин в час при возможности принимать до 20. За прошедшие сутки в Литву смогло выехать лишь 12% белорусских большегрузов от предусмотренного объема. В соседнем пункте «Шальчининкай» ситуация аналогичная: за сутки было оформлено не более 30% транспорта. В итоге на выезд в Литву в очереди скопилось порядка 1,2 тысячи грузовиков. Не лучше обстоят дела и на латвийском направлении. На единственном работающем переходе «Григоровщина» в ожидании выезда стоят около 670 фур. По информации ГТК, латвийские службы также значительно замедляют оформление машин. Тем временем
ОЧЕРЕДИ НА ГРАНИЦАХ С ЛИТВОЙ И ЛАТВИЕЙ ПРОДОЛЖАЮТ РАСТИ
ОЧЕРЕДИ НА ГРАНИЦАХ С ЛИТВОЙ И ЛАТВИЕЙ ПРОДОЛЖАЮТ РАСТИ

На пограничных переходах в направлениях Литвы и Латвии фиксируется ухудшение ситуации с пропуском грузового транспорта. Об этом сообщили в Государственном таможенном комитете Беларуси.

По данным ведомства, несмотря на то что часть грузопотока была перенаправлена в сторону Польши, литовская и латвийская стороны существенно ограничивают оформление фур.

Так, в пункте пропуска «Каменный Лог» литовские службы обрабатывают не более пяти машин в час при возможности принимать до 20. За прошедшие сутки в Литву смогло выехать лишь 12% белорусских большегрузов от предусмотренного объема. В соседнем пункте «Шальчининкай» ситуация аналогичная: за сутки было оформлено не более 30% транспорта. В итоге на выезд в Литву в очереди скопилось порядка 1,2 тысячи грузовиков.

Не лучше обстоят дела и на латвийском направлении. На единственном работающем переходе «Григоровщина» в ожидании выезда стоят около 670 фур. По информации ГТК, латвийские службы также значительно замедляют оформление машин.

Тем временем на польской границе работа идет активнее: за сутки через пункт «Козловичи» пропустили около половины возможного объема. Однако даже там очередь остается внушительной — выезда ожидают примерно 1350 грузовиков.