Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Список автомобилей для такси вызвал критику: в перечне оказались УАЗ и Lada Niva

Список автомобилей для такси вызвал критику: в перечне оказались УАЗ и Lada Niva Минпромторг опубликовал первый перечень автомобилей, которые можно будет использовать в такси после вступления в силу закона о локализации. В список вошли 22 модели брендов Lada, «Москвич», Sollers, Evolute, Voyah и «УАЗ». Закон вступит в силу с 1 марта 2026 года, но его действие будет отсрочено: до 2028 года — для Калининградской области и регионов СФО, до 2030 года — для регионов ДФО. Документ уже вызвал споры. В перечень не попали некоторые локализованные иномарки, такие как Haval, Solaris и автомобили Tenet калужской сборки, однако в него включили «УАЗ Патриот», «УАЗ Хантер» и семейство Lada Niva. Эксперты отмечают, что представленный список носит «рабочий» характер и может быть дополнен. Серьёзной проблемой для отрасли стали цены: только пять моделей из списка стоят дешевле 1,5 млн рублей. Это делает обновление парка практически недоступным для самозанятых водителей и небольших таксопарков. Исполн

Список автомобилей для такси вызвал критику: в перечне оказались УАЗ и Lada Niva

Минпромторг опубликовал первый перечень автомобилей, которые можно будет использовать в такси после вступления в силу закона о локализации. В список вошли 22 модели брендов Lada, «Москвич», Sollers, Evolute, Voyah и «УАЗ». Закон вступит в силу с 1 марта 2026 года, но его действие будет отсрочено: до 2028 года — для Калининградской области и регионов СФО, до 2030 года — для регионов ДФО.

Документ уже вызвал споры. В перечень не попали некоторые локализованные иномарки, такие как Haval, Solaris и автомобили Tenet калужской сборки, однако в него включили «УАЗ Патриот», «УАЗ Хантер» и семейство Lada Niva. Эксперты отмечают, что представленный список носит «рабочий» характер и может быть дополнен.

Серьёзной проблемой для отрасли стали цены: только пять моделей из списка стоят дешевле 1,5 млн рублей. Это делает обновление парка практически недоступным для самозанятых водителей и небольших таксопарков.

Исполнительный директор ассоциации «Национальный совет такси» Наталия Лозинская заявила, что машины из перечня практически не используются в действующих таксопарках, а некоторые, например УАЗ и «Нива Тревел», некомфортны для перевозки пассажиров. По её словам, сегодня лишь треть российских таксопарков работает на отечественных машинах, в основном используются западные и китайские бренды.

Критикой список встретили и в Национальном автомобильном союзе. Его президент Антон Шапарин указал на противоречие: для госзакупок разрешено больше моделей (16 брендов и 55 машин), чем для такси.

«Почему государство может покупать автомобили с меньшей локализацией — загадка», — отметил он.

Шапарин подчеркнул, что включение в перечень «Нивы» и внедорожников УАЗ выглядит формальным и не соответствует реальности. По его словам, столь жёсткие ограничения могут привести к «тектоническим сдвигам» на рынке: существующие лицензированные автомобили будут использоваться до последнего, а часть парков просто уйдёт с рынка.

Эксперты опасаются, что закон приведёт к росту цен на отечественные автомобили и оттоку водителей: самозанятые не смогут позволить себе покупку машин из списка и уйдут в «бомбилы». Рынок такси ожидает расширения перечня и включения в него всех локализованных производителей.

🤩Подписаться на «Пятую власть»