10 киловатт, 72 вольта, 35 ампер-часов, 85 километров в час и на одном заряде до 120 километров — все это о новеньком 79bike Falcon Pro. С весом всего 59 килограммов этот байк выглядит просто потрясающе в цвете серебристый металлик.
Falcon Pro 2025 года выполнен по подобию Сурона, но с улучшенной геометрией. На раме и маятнике добавлены дополнительные соединения, что делает конструкцию более надежной и способной выдерживать интенсивные нагрузки. При этом нет ни одного заметного сварного шва, что является явным плюсом по сравнению с Суроном.
Обратите внимание на широкие подножки, стальной шкив с карбоновым ремнем и яркую фару, которая поддерживает как ближний, так и дальний свет. Матовые крылья не подвержены образованию царапин, а также присутствует множество других приятных деталей.
Говоря о функциональности, стоит отметить, что байк можно включить и выключить не только с помощью привычного замка зажигания, но и с помощью карты NFC или мобильного телефона.
Кроме того, Falcon Pro оснащен датчиком освещенности, который автоматически включает фару при наступлении темноты, а дисплей переходит в ночной режим. Водонепроницаемость и защита от пыли соответствуют стандарту IP67. Это означает, что байк может выдерживать кратковременное погружение в воду на глубину до 1 метра в течение 30 минут. Мотор основан на двигателе Soushin, управляемом датчиком Holo, и имеет подсветку, реагирующую на ручку газа и торможение.
Съемная батарея весит 13,5 кг и оснащена двумя кнопками: верхняя для включения и выключения питания, а нижняя для отображения уровня заряда. В комплекте с байком идут два ключа, все необходимые метки, катафоты, брелок, руководство по эксплуатации, зарядное устройство и набор инструментов для сборки.
Элементы управления располагаются удобно: справа кнопка включения нейтрального режима, слева — кнопка входа в меню настроек и переключения режимов скорости. Также имеются кнопка включения передней фары и задние поворотники, а дисплей отображает потребляемую мощность, скорость и режимы — эко, драйв и спорт. Каждый из этих режимов можно настроить отдельно через приложение на смартфоне, где также можно менять максимальную скорость, чувствительность ручки газа и электронное торможение.
Тестирование показало, что максимальная скорость байка составляет 90 км/ч по экрану и 85 км/ч по GPS на ровной дороге без ветра. Пробег на одном заряде при весе около 80 кг составил порядка 45 км в смешанном режиме, что является отличным результатом.
Подвеска байка очень мягкая и отлично справляется с неровностями. При росте 185 см я не испытываю дискомфорта, что также радует. Подводя итоги, Falcon Pro выглядит стильно и выполнен качественно. Он подходит для индивидуальных модификаций, как и Сурон, и большая часть тюнинга для Сурона также подойдет к этому байку. На мой взгляд, единственное, что стоит сделать — это установить 18-дюймовое колесо с более широкой покрышкой, возможно, поменять тормоза и поставить проставки в подножки, чтобы они стали немного ниже.