Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
dvnovosti.ru

Заезд на Амуркабель: поменять маршруты некоторых автобусов предложили в гордуме

Маршрут № 27 проходит от Красной Речки до Южного микрорайона через Амуркабель. Теоретически пенсионеры из этого района могут добраться на указанном автобусе до поликлиники на Суворова. Однако на практике транспорт ходит редко, дождаться его практически невозможно. Этот вопрос поднял депутат гордумы Никита Божок, предложив мэру варианты его решения. - Есть ряд маршрутов, которые требуют внимания в части исправности работы. В том числе автобус № 27 - единственный, на котором пенсионеры могут с Амуркабеля добраться до поликлиники в Южном микрорайоне. Огромное количество обращений поступает и по поводу периодичности движения, и о том, что автобусы ветхие. Предлагаю дать поручение управлению транспорта пересмотреть схему движения смежных маршрутов, - высказался Никита Божок на прошедшем недавно депутатском часе, посвященном проблемам общественного транспорта. Еще один вариант, озвученный депутатом, - воздействовать на перевозчика, чтобы он увеличил число автобусов на маршруте. Однако это не

Маршрут № 27 проходит от Красной Речки до Южного микрорайона через Амуркабель. Теоретически пенсионеры из этого района могут добраться на указанном автобусе до поликлиники на Суворова. Однако на практике транспорт ходит редко, дождаться его практически невозможно. Этот вопрос поднял депутат гордумы Никита Божок, предложив мэру варианты его решения.

- Есть ряд маршрутов, которые требуют внимания в части исправности работы. В том числе автобус № 27 - единственный, на котором пенсионеры могут с Амуркабеля добраться до поликлиники в Южном микрорайоне. Огромное количество обращений поступает и по поводу периодичности движения, и о том, что автобусы ветхие. Предлагаю дать поручение управлению транспорта пересмотреть схему движения смежных маршрутов, - высказался Никита Божок на прошедшем недавно депутатском часе, посвященном проблемам общественного транспорта.

Еще один вариант, озвученный депутатом, - воздействовать на перевозчика, чтобы он увеличил число автобусов на маршруте. Однако это не самый легкий путь. По словам другого представителя гордумы, Александра Белозёрова, есть несколько проблем, которые тормозят работу предпринимателей и приводят к нарушениям расписания.

- Есть кадровый голод. Отрасль испытывает острую нехватку квалифицированных водителей, что ведет к срыву графиков движения и переполненности салонов. Также влияют недобросовестные водители. Отключают ГЛОНАСС, уходят с маршрута и игнорируют рабочий график. И третье - правовой вакуум. Существующий запрет на применение штрафных санкций к предпринимателям и их сотрудникам лишает муниципалитет действенных рычагов влияния на недобросовестных перевозчиков. В результате эта системная триада проблем бьет по жителям нашего города, которые ежедневно сталкиваются с неудобствами и вынуждены тратить личное время и нервы, - отметил Александр Белозёров.

Сейчас депутаты и мэрия совместно ищут пути решения назревших вопросов. Никита Божок добавил, что один из инструментов воздействия на компании-перевозчики – это обращение в прокуратуру. Жители сами могут направить туда жалобу через электронную приемную.

Напомним, в администрации Хабаровска сообщили, что приняли решение отменить маршрут № 26, который ходит из центра города в Тополево. Поскольку мэрия не может отвечать за пригородные автобусы, от этого направления придется отказаться. Произойдет это в следующем году.

Екатерина Пирогова, новости Хабаровска на DVHAB.ru