Смотришь на него — думаешь, уххх, зверь! Заводишь — понимаешь, зверь! Но домашний.
Сегодня на обзоре рассмотрим BMW X4 xDrive25i 2022 года. Привезли машину из Китая, в родном окрасе. Комплектация M Sport – камера 360, панорамная крыша, кожаный салон — в общем полный фарш. Из допов — обтянули в защитную матовую черную пленку там же в Китае, потому что это в разы дешевле, и поставили 20-дюймовые черные диски. Всего пара деталей придала и так яркой внешности Х4 еще больший эффект "Вау!".
Но этот красавчик подойдет не всем, давайте разбираться почему.
(Хочешь такой же автомобиль, тогда пиши сюда @Avgustinkaa (нажми на ник и перейдешь в телеграмм), найдем лучший вариант☝😎, выкупим и привезем, но сначала прочитай статью и убедись 😏).
Спойлер: в статье расскажу, какие секреты спрятаны за брутальной внешностью кроссовера, на что обратить внимание при покупке подержанного BMW X4 xDrive25i и почему автомобиль зайдет НЕ всем.
Итак, Поехали!
Фундаментальная база
BMW X4 xDrive25i — это базовая бензиновая версия в модельном ряду марки, так сказать, входной билет в мир стильных кроссоверов-купе от BMW. Инженеры взяли за основу яркий дизайн X4 и оснастили его не самым мощным, но современным и экономичным двигателем. Главный акцент здесь — на образ, а не на запредельную динамику.
Итак, давайте пробежимся по ТЕХНИЧЕСКИМ ХАРАКТЕРИСТИКАМ привезенного автомобиля:
• Модель: BMW X4 xDrive25i (G02),
• Год: 2022,
• Двигатель: 2.0 л (B48A20 Turbo), 184 л.с., 290 Н·м,
• Коробка: 8-ступенчатый автомат,
• Привод: полный (xDrive),
• Разгон: 8.3 секунды до 100 км/ч,
• Расход: 7.1/100 км – за городом, 9.0 л/100 км – в городе,
• Пробег: 19 200 км,
• Особенности: комплектация M Sport – камера 360, панорамная крыша, кожаный салон, Apple CarPlay, парктроники и другое.
ЧТО ДОБАВИЛИ
• Обтянули в защитную матовую черную пленку
• 20" диски черные ( 18" диски идут в базе)
ЦЕНА «под ключ» - 4,8 млн рублей. Привозили автомобиль в сентябре 2025 года.
Внешность хищника
Теперь можно оценить товар лицом. Внешность у автомобиля получилась действительно эффектной, смотришь — хищник, не иначе. Ауди Q5 Sportback нервно курит в сторонке. Линия крыши — это главный флекс. Покатая, стильная, для тех, кто не возит на заднем сиденье мешки с картошкой.
Светодиодная узнаваемая бмвшная оптика придает еще больше брутальности и без того спортивному образу.
18 дюймовые диски идут в базе, но выглядят они скромно, как кеды со смокингом. Для полноты картинки чаще всего будущие владельцы сразу берут опцию на 20 дюймов, так сделали и мы. Это как каблуки для авто — попа сразу смотрится лучше.
Тем более, сзади у BMW X4 две пары выхлопных труб! Но, к сожалению, выхлопная система у модели декоративная, поэтому звук из них — не громкий рык, а скорее деликатный шепот: «Будьте добры, пропустите, я спешу за кофе».
Салон — где за роскошь расплачиваются пассажиры галерки
Внешний шик распространяется и на внутреннее убранство машины. Передние кресла у модели — царские. Греются, охлаждаются, настраиваются куда угодно и под кого угодно. Чувствуешь себя пилотом космического корабля. Пока не посмотришь назад.
А Задний ряд... Это расплата за красоту. Головам твоих друзей, особенно, если рост выше среднего, там объявлена война. Галерка явно сделана не для высоких людей, комфортно там будет детям или собаке породы алабай. Но как часто мы едем куда-то большой компанией?
Вернувшись в переднюю часть автомобиля нас ждет все та же роскошь. Два шикарных экрана: 10.25" и 12.3".
С камерой 360° парковаться проще, чем играть в Tetris. Кроме того, здесь беспроводной CarPlay — чтобы проводов не было, как и твоих шансов на заднем сиденье, если ты выше 175 см. Но это я все никак не могу смириться, что сзади так тесно, хотя внешне машина кажется большой.
"А с виду и не подумаешь" — что прячет Х4 под капотом
Под капотом у нашего Х4 2.0-литровая «турбочетверка» на 184 "лошади" (достаточно надежный и проверенный на других моделях движок). Мощности хватает, чтобы уверенно стартануть со светофора и комфортно себя чувствовать в городском потоке. Но не более. Это как заказать острое блюдо по шкале «для белого человека». Ждешь огня, а получаешь искорку. Такого от баварского спортивного и мускулистого внешне красавца, конечно, не ждешь..
Разгон до 100 км/ч — 8,3 секунды. Это не резкий толчок в спину, а вежливый, но настойчивый упор в плечо: пора ехать.
Но главный плюс такой спокойной динамики — РАСХОД топлива! Всего 7,8 литров на сотню в смешанном цикле. Для BMW это не экономичность, а конспирация. Ты ездишь на спортивной иконе стиля, а платишь за бензин как владелец скучного хэтчбека. Идеальная ширма.
Подвеска у кросс-купе спортивная, твёрдая. Чувствуешь каждую кочку. Но зато в поворотах — крен минимальный. Привод полный — это суперсила автомобиля: дождь, легкая зима, грязь — ему пофиг. Он не поедет боком, он поедет туда, куда ты направил руль. Предсказуемо и надежно, как швейцарские часы. Кстати, полный привод — это стандарт для X4, а не опция, он идет на всех моделях.
- Трансмиссия: 8-ступенчатая автоматическая коробка, которую хвалят за плавность и скорость переключений.
"Плюсы" и "минусы" BMW X4 25i
Начнем с недочетов. Итак, минусы:
- "Недостаточно мощности для такого автомобиля": Это самая частая претензия. X4 — автомобиль со спортивным имиджем, и многие ожидают от него более резвых разгонов.
- "Слабая" разгонная динамика: Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 8,3 секунды. Для сравнения, версия xDrive30i делает это за 6-6.5 секунды. Для города этого хватает, но для обгонов на трассе может не хватать.
- "Двигатель работает на высоких оборотах": При активной езде или обгонах мотор часто раскручивается до высоких оборотов, где он не так эластичен и становится более шумным.
- "Ограниченное пространство": над головой на задних сиденьях очень мало места, высоким пассажирам будет неудобно, багажник меньше и менее удобной формы, чем у X3.
К основным плюсам относят следующее:
- "Достаточно для города": Для повседневной эксплуатации в городе мощности хватает с головой. Коробка передач отлично подстраивается под спокойный режим езды.
- "Отзывчивость на низах": Турбина обеспечивает хорошую тягу на низких и средних оборотах, что делает автомобиль отзывчивым в рваном городском ритме.
- "Экономичность": Для своего класса это одна из самых экономичных бензиновых версий. Средний расход топлива держится в районе 8.5-10.5 л/100 км по реальным, а не техническим показателям.
- "Высокое качество отделки салона": добротные материалы, удобное водительское место, отличная мультимедийная система, хорошая шумоизоляция на ходу.
Основные конкуренты
X4 xDrive25i обычно сравнивают с аналогичными "базовыми" модификациями конкурентов:
- Mercedes-Benz GLC 300 4Matic Coupe: более мощный, но и заметно дороже.
- Audi Q5 Sportback 45 TFSI Quattro: тоже мощнее Х4, но ощущения от вождения совсем другие — более спокойные и комфортные.
На что смотреть при покупке подержанного BMW Х4
Если вы рассматриваете автомобиль с пробегом нужно:
- Двигатель B48 считается довольно надежным. Основные проблемы: возможные течи масла с пробегом под 100 000 км, проблемы с системой вентиляции картера.
- Проверяйте электронику: Любые ошибки в мультимедийной системе, датчиках.
- Смотрите состояние подвески: X4 — автомобиль спортивный (внешне уж точно), и предыдущий владелец мог активно его использовать. Прислушайтесь к стукам.
- Проверьте регламентное обслуживание: Крайне важно, чтобы проводилось оно своевременно у официального дилера или в хорошем сервисе.
Кому подойдет BMW X4 25i?
Это идеальный выбор, если:
- Вам в первую очередь важен стильный и статусный образ.
- Вы преимущественно ездите по городу и совершенно равнодушны к гонкам со светофора.
- Для вас важна относительная экономичность среди премиальных кроссоверов.
- Вы готовы мириться с некоторой "задумчивостью" при обгонах на трассе.
Стоит рассмотреть xDrive30i, если:
- Динамика для вас важнее цены. Разница в стоимости есть, но при этом и разница в ощущениях за рулем — колоссальная.
- Вы часто ездите по трассе и любите совершать быстрые обгоны.
Вывод
BMW X4 xDrive25i — это компромиссный, но осознанный выбор. Он предлагает весь имидж и стиль "икса", но за более доступную цену и с меньшими затратами на топливо. Это как купить дизайнерскую вещь, но очень выгодно. Смотрится дорого, а заплатил по уму.
BMW X4 xDrive25i, это не гонщик. Это стильный городской денди с умеренным аппетитом. Автомобиль для тех, кто больше ценит форму (внешность), а не мощность.
7 важных пунктов при покупке авто из-за рубежа
(чтобы не переплатить и не нарваться на проблемную машину)
1️⃣ Проверка перед покупкой (ещё до доставки)
✔ Фото/видео реального состояния – не только красивые кадры из каталога, а живые фото и видео кузова, салона, двигателя.
✔ VIN-отчет – история аварий, пробег, сервисные записи.
✔ Техническая документация – какие ремонты были, есть ли гарантия у иностранного дилера.
2️⃣ Растаможка и юридические нюансы
💰 Точный расчет растаможки – чтобы не оказалось, что итоговая цена в 1.5 раза выше.
📄 ЭПТС (Электронный ПТС) – должен быть оформлен правильно, иначе не поставите на учет.
🚫 Проверка на "серый" ввоз – если авто ввозили с нарушениями, могут быть проблемы с ГИБДД.
3️⃣ Доставка и логистика
🚢 Как везут? – в контейнере (лучше) или ролл-он/ролл-офф (дешевле, но риск повреждений).
📅 Сроки доставки обговаривайте сразу – чтобы не ждать 3 месяца вместо обещанного 1. В среднем я привожу машины из Китая за 1,5-2 месяца.
🛡 Страховка при перевозке – обязательна!
4️⃣ Осмотр при получении
🔍 Сверка VIN – должен совпадать с документами.
🚗 Проверка кузова – нет ли скрытых повреждений после перевозки.
🔧 Диагностика у специалиста – лучше сразу на СТО, а не верить на слово.
5️⃣ Гарантии и возможные скрытые проблемы
⚠ Если машина "с пробегом" – обязательно нужно проверять авто. У меня это делают независимые эксперты и снимают все на видео (в Европе/Корее/Японии часто сбывают проблемные авто).
🔋 Аккумулятор – после долгой перевозки может быть разряжен.
🛠 Адаптация под РФ – возможно, потребуется замена жидкостей, донастройка электроники (как в Форд Фокусе, который привозили за 1,6 млн руб. из Китая и мы не смогли изменить китайский язык на русский, но по иконкам управление интуитивно понятное).
6️⃣ Финансовая безопасность
💳 Оплата после проверки и растаможки – не соглашайтесь на 100% предоплату.
📑 Договор с четкими условиями – кто отвечает за растаможку, доставку, что будет, если машина пришла с дефектами.
7️⃣ Постановка на учет в ГИБДД
🛂 Какие документы нужны? – ЭПТС, договор купли-продажи, паспорт. Если машина не новая, то еще и диагностическая карта.
⏳ Сроки регистрации – уточните, помогает ли компания с этим. Мы помогаем).
Что делать, если что-то не так?
🔹 Требуйте возмещения – если обнаружили скрытые дефекты.
🔹 Не подписывайте акт приема-передачи, пока не убедитесь, что всё в порядке.
🚀 Мои услуги - авто из-за рубежа «под ключ»
Полное сопровождение: от выбора машины до постановки на учет и страховки
✔ Привезу "под ключ" любой автомобиль – без переплат и с полным пакетом документов - вам останется только поставить машину на учет. Но и с этим тоже можем помочь.
✔ Есть гарантия на авто – проверяем все машины перед покупкой, на каждом этапе отправляем фото и видеоотчеты.
✔ Сопровождение при постановке на учет, страховка (ОСАГО, КАСКО), диагностическая карта – допуслуги.
👉 📩 Подобать авто/спросить:
Пишите в ТГ: @Avgustinkaa
Подписывайтесь и не забывайте ставить лайки, если статья была полезной! Впереди еще много обзоров авто, которые пока обходят Россию стороной, но открыты параллельному импорту.