Мы разобрались, почему в 2025 году пассажиры всё ещё находят у себя в кресле пакетик на случай тошноты. Откуда взялась эта традиция, действительно ли она нужна, и как на самом деле его нужно использовать?
Как появился самый незаметный предмет на борту?
Вряд ли кто-то мечтает об этом пакетике в самолёте. Но он по‑прежнему здесь — рядом с инструкцией по безопасности и журналом авиакомпании. Один из самых простых и при этом самых устойчивых предметов в истории авиации.
Всё началось в 1949 году. Американский инженер Гилмор Т. Шельдхал искал способ создавать прочные и лёгкие упаковки, соединяя бумагу с полиэтиленом. То, что он изначально задумывал для хранения продуктов, неожиданно оказалось полезным в другом месте — в салоне самолёта. Авиакомпания Northwest Orient Airlines первой закупила у него мешочки — их стали раздавать пассажирам, которых укачивало в полёте. Альтернатива в виде простых бумажных пакетов существовала и раньше, но они не были герметичными. Изобретение Шельдхала решило эту проблему.
В 50–60-х годах пакетики быстро распространились по всему миру. На них печатали логотипы, инструкции, шуточные надписи. Некоторые авиакомпании выпускали лимитированные серии — например, к юбилеям. А коллекционеры собирали их по странам и эпохам, как спичечные коробки из отелей или дорожные открытки.
Сегодня пакетики почти никто не использует, но они остаются.
Почему пакетики всё ещё выдают?
Безопасность и гигиена
Если кого-то укачает в воздухе, последствия могут быть не только неприятными, но и опасными. Рвота на полу — это скользкая поверхность, которую трудно убрать в условиях полёта. Бумажный мешочек остаётся самым быстрым способом минимизировать ущерб.
Стандарты авиации
Регламенты ICAO и национальных авиационных ведомств не обязывают иметь пакетики на борту, но большинство авиакомпаний включают их в in-flight emergency kits — это стало нормой.
Цена и вес
Современные пакетики весят около 5–7 граммов и стоят от 2 до 10 центов за штуку. Это дешёвый и лёгкий способ «на всякий случай» обезопасить и пассажира, и экипаж. Хотя некоторые бюджетные авиакомпании, особенно в Европе, убрали мешочки из кресел. Лоукостеры экономят на всём, и пакетики не исключение. Они есть только по запросу или в ограниченном количестве.
Страх и психологический комфорт
Как бы ни казалось это странным, сам факт наличия пакетика успокаивает некоторых людей: «если станет плохо — я знаю, что делать».
Чем помогает пакетик?
В реальности роль пакетика куда шире, чем просто быть мешочком для рвоты. С медицинской точки зрения это простой, но многофункциональный инструмент, который помогает справиться с целым спектром неприятных симптомов — от тошноты и головокружения до гипервентиляции и панических атак.
Во-первых, его используют для дыхания.
Это малоизвестная, но очень важная функция. Если человеку становится тревожно или он начинает испытывать признаки панической атаки, он может начать дышать слишком быстро и поверхностно. Это состояние называют гипервентиляцией. Лёгкие в такой момент «перекачивают» воздух, уровень углекислого газа в крови падает, сосуды сужаются, мозг начинает получать меньше кислорода. Появляется головокружение, слабость, покалывания в руках и ощущение, что «вот-вот потеряю сознание».
И тут как раз помогает пакетик. Если приложить его к лицу и дышать в него — медленно и глубоко — углекислый газ, который мы выдыхаем, частично сохраняется в пакете и возвращается в лёгкие. Это нормализует уровень CO₂ в крови и постепенно приводит тело в равновесие. Такое дыхание стабилизирует работу нервной системы, снижает чувство тревоги и помогает избежать обморока.
Во-вторых, сам процесс фокусировки на дыхании уже оказывает успокаивающий эффект. Как говорят врачи, это переключает внимание с паники на простое и управляемое действие: «вдох — выдох — вдох — выдох».
Как правильно дышать в пакетик?
Если вы почувствовали, что начинаете слишком часто и поверхностно дышать (приступ паники, тревожности, страха в полёте), и подозреваете гипервентиляцию, можно использовать пакетик, который выдают на борту. Но только при соблюдении нескольких условий:
- Убедитесь, что это действительно гипервентиляция.
Основные признаки:
- головокружение;
- покалывание в пальцах и губах;
- ощущение нехватки воздуха, при этом частое дыхание;
- напряжение в груди;
- тревожность или паника.
- Используйте только бумажный пакет. Пластиковый не подойдёт — он может прилипнуть к лицу и затруднить дыхание.
- Приложите пакет к носу и рту. Он должен плотно прилегать, но не мешать дыханию.
- Дышите медленно и глубоко. Сделайте 6–12 вдохов через пакет, затем уберите его. Подышите без него несколько раз. Если становится легче — можно повторить цикл.
- Никогда не используйте метод, если есть подозрения на проблемы с сердцем, лёгкими или если вы не уверены в причинах своего состояния. При одышке, боли в груди, бледности или потере сознания — сразу обратитесь к бортпроводникам. Они обучены действовать при тревожных и медицинских состояниях.