Обустройство подземных паркингов – эффективный способ организации машиномест в многоэтажных жилых комплексах, бизнес-центрах, офисных зданиях и торговых площадях. Такое решение позволяет вместить значительное число автомобилей, не перегружая придомовую территорию. Для владельцев транспортных средств это также удобно: их автомобили находятся в надежном и защищенном от непогоды месте.
Однако, подземные парковки, обладая рядом достоинств, представляют собой специфическую среду с потенциальными рисками. В замкнутом пространстве наблюдается дефицит свежего воздуха и затруднен отвод вредных веществ, таких как углекислый газ и выхлопные газы. Подобные факторы могут оказывать негативное воздействие на здоровье людей. Следовательно, система вентиляции в подземном паркинге должна быть спроектирована и функционировать в строгом соответствии с установленными стандартами и требованиями безопасности.
Особенности помещений подземного паркинга
Крытая стоянка для автомобилей, располагающаяся под землей, обычно имеет один или несколько уровней (до пяти). Это решение актуально для крупных городов, испытывающих дефицит наземного парковочного пространства. Такие паркинги классифицируются как технические зоны без централизованного отопления.
Несмотря на то, что зимой температура в них обычно выше, чем снаружи, в периоды сильных холодов прогрев автомобиля перед поездкой необходим. При этом выделяются отработанные газы, загрязняющие атмосферу, что подчеркивает важность эффективной вентиляции.
При проектировании вентиляционной системы необходимо принимать во внимание: габариты подземного паркинга и уровень влажности почвы, число парковочных мест, возможности подключения к городским инженерным сетям, количество этажей, интенсивность использования (число одновременно перемещающихся машин).
В большинстве случаев, для проектирования системы вентиляции применять типовые решения не представляется возможным. Вентиляционные системы разрабатываются индивидуально, с учетом специфики конкретного объекта.
Необходимо учитывать, что в крупных городах уличный воздух изначально не отличается чистотой и может содержать загрязняющие вещества. Следовательно, необходимо оснастить систему вентиляции фильтрами, очищающими поступающий воздух от вредных элементов.
Какие задачи выполняет вентиляция подземного паркинга
Система вентиляции в подземном паркинге призвана решать ряд важных задач:
Прежде всего, она должна гарантировать достаточный приток и отток воздуха, соответствующий действующим строительным нормам и правилам (СНиП).
Кроме того, необходимо обеспечивать снижение концентрации опасных веществ в воздушной среде до безопасного уровня.
Важнейшим аспектом является соблюдение пожарных требований.
Также, система должна поддерживать оптимальный температурно-влажностный режим в соответствии с установленными стандартами.
И, наконец, вентиляция должна гарантировать экологическую безопасность, минимизируя выбросы вредных веществ в атмосферу.
Типы вентиляционных систем
Автостоянки, расположенные под землей, отличаются отсутствием естественной циркуляции воздуха, в отличие от наземных сооружений, где возможно простое проветривание. Поэтому в подземных паркингах часто используют принудительные вентиляционные системы, реже - полумеханизированные, или смешанные.
Смешанный тип вентиляции встречается нечасто и применяется только в частично закрытых парковках. В таких случаях система объединяет как естественный, так и механический воздухообмен.
Например, удаление отработанного воздуха происходит естественным путем, без использования дополнительного оборудования, а приток свежего воздуха обеспечивается вентиляторами. Такая система называется приточной. Возможна и обратная ситуация, когда удаление воздуха осуществляется при помощи вентиляторов, а приток происходит естественным образом. Это вытяжная вентиляция.
Приточно-вытяжная вентиляция, где и приток, и отток воздуха происходят механически, считается наиболее действенной. Ее рекомендуется устанавливать на автостоянках, даже при наличии естественных источников вентиляции. Механическая система гарантирует безопасную эксплуатацию помещений, обеспечивая постоянный воздухообмен, независимо от внешних факторов.
Струйная вентиляция
Системы струйной вентиляции все чаще применяются в подземных паркингах. Хотя в России эта технология относительно нова, в Европе она успешно используется на протяжении длительного времени и подтвердила свою эффективность.
Эти системы включают в себя осевые вентиляторы, генерирующие мощный воздушный поток. Они способны эффективно перемещать большие объемы воздуха на значительные расстояния. Установка вентиляторов последовательно позволяет перемещать свежий воздух от одного устройства к другому, обходясь без применения воздуховодов. Создаваемая тяга предотвращает распространение загрязненного воздуха по всему пространству подземной автостоянки.
Приточная вентиляция
Ключевые аспекты проектирования вентиляционных систем для подземных автостоянок:
Обеспечение независимого воздушного отопления, вентиляции и дымоудаления для каждого уровня парковки.
Если проект паркинга включает в себя отопление, вентиляцию и кондиционирование воздуха, необходимо поддерживать температуру не ниже +5 градусов в холодное время года. В целях экономии энергии рекомендуется устанавливать воздушные завесы на въездах
Общие требования и нормы вентиляции
- Частично осуществлять воздушный обогрев может приточно-вытяжная вентиляция автостоянки, оснащенная рекуператорами. В ночное время она будет преобразовывать первичное тепло для его повторного использования.
- Для контроля состава воздуха подземных и крытых автостоянок устанавливаются специальные датчики и оповещатели, которые сигнализируют о критической ситуации. По их приказу система вентиляции отключается или переходит в усиленный режим работы.
- Воздуховоды выполняются из стали. Они не могут проходить через другие этажи. Когда воздуховод проложен через другую секцию, класс огнестойкости материала стенок в целях пожарной безопасности должен быть не ниже EI45. Оборудование обязательно имеет защитное огнеупорное покрытие, изолируется строительными конструкциями минимум класса EI45.
- Для паркингов нормы ДБН В.2.3-15 предусматривают равномерное выведение переработанных воздушных масс как в нижней, так и в верхней части помещений.
- Объем выходящего воздуха должен превышать на 20% количество приточного.
- Вытяжные шахты вентиляции и дымоудаления подземных и крытых паркингов должны быть выше самой высокой точки крыш рядом находящихся строений не менее чем на 2 м. Их стенки выполняются их огнеупорных материалов с классом от EI45 (требования пожарной безопасности).
- Шахту вытяжки можно размещать на расстоянии не менее 15 м от окон жилых домов, различных учреждений, мест отдыха, придомовых игровых площадок. При этом ее высота должна быть не менее 3 м над уровнем земли.
- На подземных автостоянках требования пожарной безопасности запрещают установку деталей, выполненных из горючих материалов в фильтрах и шумоподавляющих устройствах.
- Вентиляционные каналы должны отделяться от пожарных отсеков. В местах их пересечения устанавливаются огнезадерживающие клапаны класса огнестойкости EI60.
- На паркингах обязательно монтируется противодымная вентиляция с вытяжными шахтами и принудительной вытяжкой из расчета 1 устройство на 900 м2 площади стоянки.
- Лестничные марши, тамбур-шлюзы, лифтовые шахты должны соответствовать требованиям СНиП 2.04-05 для систем отопления, вентиляции и противодымной защиты.
- На автостоянке вентиляция и противодымная защита контролируются в автоматическом режиме по оповещению от пожарной сигнализации, дистанционно по команде с центрального пульта, кнопками или механическими устройствами вручную. Данные приборы устанавливаются на каждом этаже, лестничных площадках.