В общем, вот какая ситуация сложилась:
начался стук при повороте налево, с каким-то хрустом...
Я всё осмотрел в подвеске, но ничего не обнаружил — всё в порядке, люфтов нет.
Подумал, что, раз пробег у машины уже немаленький (315 тысяч километров), стоит заменить пружины, амортизаторы и отбойники.
Купил всё по минимальной цене, потому что отзывы даже на известные бренды бывают разные — где-то хорошо, где-то не очень.
Выбрал такие запчасти:
— стойки — «Суфикс»;
— пружины — «Миллес»;
— отбойники — «Кронос»;
— опорники — оригинальные.
Номера деталей не запомнил, подбирали в магазине по VIN-коду, всё подошло.
После установки проехал немного и понял, что нужно сделать сход-развал, потому что машину тянет влево.
Фотографии смотрите сами, если найдёте номера деталей — вам повезёт! 🤝
В итоге машина стала как новенькая — упругая, хорошо держится на дороге, не бьёт.
Но, к сожалению, стук так и не исчез.
Продолжаем искать причину...