Разводка мостов в Санкт‑Петербурге: зрелище, которое стоит увидеть
Санкт‑Петербург — город, пронизанный водой: реки, каналы, острова… И одна из самых завораживающих его особенностей — разводка мостов, особенно живописная в период Белых ночей. Сотни тысяч людей — и местные жители, и гости города — каждый год стремятся увидеть это удивительное зрелище.
✔️Почему разводят мосты?
Причина проста: Санкт‑Петербург построен на островах, а Нева и её рукава — важные транспортные артерии. Разводка мостов нужна, чтобы:
- обеспечить проход судов по внутренним водным путям;
- дать доступ кораблям в порты и доки — ведь город стоит на берегу Финского залива и исторически является крупным морским и торговым центром;
- пропустить крупные суда (например, танкеры), которым не хватает высоты под неразводными мостами;
- сохранить уникальную атмосферу города: многие разводные мосты — архитектурные памятники, придающие Петербургу особый шарм.
⚓Когда и какие мосты разводят в 2026 году?
Навигация в Санкт‑Петербурге в 2026 году будет открыта:
- по Неве — с 10 апреля по 30 ноября;
- по протокам и рукавам — с 20 апреля по 15 ноября.
В этот период мосты будут разводиться по расписанию:
❗Важные нюансы:
🔸В дни государственных праздников мосты, как правило, не разводят.
🔸Расписание может меняться из‑за погоды, количества судов или городских мероприятий.
🔸Чтобы узнать актуальную информацию, загляните на официальный сайт «Мостотреста».
⚓Какие мосты не разводят?
Не все мосты в Петербурге «умеют» разводиться. Вот несколько статичных переправ:
▫️ Бетанкура (Бетанкурский мост) — соединяет Адмиралтейский и Василеостровский районы.
▫️ Вантовый мост КАД — 334‑метровый мост через Неву в Невском районе. Построен в 2004 году, последний участок — в 2011‑м.
▫️ ЗСД (Западный Скоростной Диаметр) — автодорожный мост с фиксированным проездом. Открыт в 2017 году, связывает северные районы города с центром и югом. Длина варьируется в зависимости от участка.
✔️Знакомимся с разводными мостами поближе
У каждого разводного моста — своя история и изюминка:
🔹Володарский мост (325,3 м) — перекинут через Неву, соединяет проспект Обуховской Обороны и улицу Народную. Построен в 1932–1936 годах, реконструирован в 1993–1995‑х. Один из первых крупных железобетонных разводных мостов Ленинграда.
🔹Мост Александра Невского (905,7 м) — самый длинный на момент открытия (1960–1965 годы). Соединяет площадь Александра Невского и Заневский проспект. Назван в честь святого князя, чей монастырь находится неподалёку.
🔹Большеохтинский мост (335 м) — соединяет Синопскую набережную и Большеохтинский проспект. Построен в 1909–1911 годах. Его ажурные металлические фермы напоминают конструкцию Эйфелевой башни.
🔹Литейный мост (396 м) — проложен между Литейным проспектом и улицей Академика Лебедева. Построен в 1875–1879 годах, реконструирован в 1960‑х. Когда‑то был самым дорогим платным мостом Петербурга — за переход даже брали деньги за собак!
🔹Троицкий мост (582 м) — связывает Троицкую площадь с Дворцовой набережной. Построен в 1897–1903 годах при участии французской компании «Батиньоль». Инженеры, работавшие над ним, участвовали и в создании Эйфелевой башни.
🔹Дворцовый мост (260,1 м) — один из символов Петербурга. Соединяет Дворцовую и Адмиралтейскую набережные. Построен в 1912–1916 годах. Его разводные пролёты украшают множество открыток.
🔹Благовещенский мост (331 м) — первый постоянный мост через Неву (построен в 1843–1850 годах). Ранее назывался Николаевским в честь императора Николая I. Реконструирован в 2007 году.
🔹Биржевой мост (239 м) — «театральный» мост, чей силуэт идеально вписывается в ансамбль Стрелки Васильевского острова. Соединяет Васильевский остров и Петроградскую сторону через Малую Неву. Построен в 1957–1960 годах.
🔹Тучков мост (226 м) — называют «главными воротами» на Васильевский остров. Первый деревянный мост появился здесь в 1758 году, современный — в 1962–1965 годах.
🔹Сампсониевский мост (196 м) — соединяет Выборгскую сторону и Петроградский район через Большую Невку. Построен в 1955–1958 годах и назван в честь Сампсониевского собора, возведённого в честь победы в Полтавской битве.
🔹Гренадерский мост (155 м) — один из самых «молодых» разводных мостов города (построен в 1974 году). Перекинут через Большую Невку, соединяет улицы Академика Павлова и Гренадерскую.
🔹Кантемировский мост (160 м) — построен в 1979 году, соединяет Петроградскую сторону и Выборгский район. Назван в честь 4‑й гвардейской Кантемировской танковой дивизии.
Разводка мостов — не просто техническая необходимость, а часть души Санкт‑Петербурга. Если окажетесь в городе в навигационный период, обязательно найдите время полюбоваться этим зрелищем — оно запомнится надолго!
Самый простой способ увидеть это зрелище во всей красе - отправиться на экскурсию. Выбрать подходящую можно ЗДЕСЬ.
Реклама. ООО «Спутник». ИНН 7814547081