Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Интерфакс-Россия
55,2 тыс подписчиков

Паромы линии Усть-Луга - Балтийск в сентябре снизили перевозки на 14% из-за ремонта судна

2
1 мин
Калининград. 1 октября. ИНТЕРФАКС - Паромы линии Усть-Луга - Балтийск в сентябре снизили перевозки грузов в обоих направлениях на 14%, до 87 тыс. тонн, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе грузового агента линий ООО "Оборонлогистика". "Снижение грузоперевозок вызвано тем обстоятельством, что на линии Усть-Луга - Балтийск, где "Оборонлогистика" является грузовым агентом, весь месяц работали лишь три железнодорожных парома: "Амбал", "Генерал Черняховский" и "Маршал Рокоссовский". Паром "Балтийск" находится на ремонте", - пояснили в пресс-службе. Основную номенклатуру грузов, как и в прежние месяцы, составили горюче-смазочные и строительные материалы, удобрения, а также продукты питания. В сентябре "Оборонлогистика" также обслуживала контейнерную линию Санкт-Петербург - Калининград. На ней работал сухогрузы "Спарта", "Спарта II" и "Пижма". Первые два универсальных судна класса ro-ro/lo-lo помимо контейнеров брали на борт и накатную технику. В общей сложности они перевезли более 40 тыс. то

Калининград. 1 октября. ИНТЕРФАКС - Паромы линии Усть-Луга - Балтийск в сентябре снизили перевозки грузов в обоих направлениях на 14%, до 87 тыс. тонн, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе грузового агента линий ООО "Оборонлогистика".

"Снижение грузоперевозок вызвано тем обстоятельством, что на линии Усть-Луга - Балтийск, где "Оборонлогистика" является грузовым агентом, весь месяц работали лишь три железнодорожных парома: "Амбал", "Генерал Черняховский" и "Маршал Рокоссовский". Паром "Балтийск" находится на ремонте", - пояснили в пресс-службе.

Основную номенклатуру грузов, как и в прежние месяцы, составили горюче-смазочные и строительные материалы, удобрения, а также продукты питания.

В сентябре "Оборонлогистика" также обслуживала контейнерную линию Санкт-Петербург - Калининград. На ней работал сухогрузы "Спарта", "Спарта II" и "Пижма". Первые два универсальных судна класса ro-ro/lo-lo помимо контейнеров брали на борт и накатную технику.

В общей сложности они перевезли более 40 тыс. тонн грузов, что на 137% больше, чем в прошлом месяце. Контейнеров доставлено 2602 единицы, накатной техники - 77 единиц.

Значимость калининградской грузовой морской линии повысилась после того, как Литва летом 2022 года ввела ограничения на железнодорожный и автомобильный транзит подсанкционных грузов с определенными оговорками и квотами на их объемы. При этом транзит через Литву подсанкционных грузов автотранспортом запрещен.

На конец сентября морские перевозки грузов между Калининградской областью и основной территорией России обеспечивали порядка 30 судов. Они работают на нескольких регулярных линиях: Усть-Луга - Балтийск, Бронка - Калининград, Санкт-Петербург - Балтийск, Санкт-Петербург - Калининград.

Понравилась статья? Обязательно напишите ваше мнение в комментариях. Больше интересных материалов — на канале Интерфакс-Россия в Дзене. Подписывайтесь!

Читайте также на Interfax-Russia.Ru: