Топливный фильтр, как и масляный или воздушный, требует регулярной замены.
Это важный элемент системы питания автомобиля, который необходимо обновлять с определенной периодичностью.
Для чего необходима замена топливного фильтра?
Топливный фильтр — важный элемент автомобиля.
Он очищает топливо от мелких частиц, таких как песок и металлическая стружка, прежде чем оно попадет в двигатель.
Фильтр не улучшает качество топлива, например, не повышает октановое или цетановое число и не снижает содержание свинца.
Как и другие расходники, топливный фильтр требует регулярной замены. Со временем он засоряется, что затрудняет прохождение топлива.
Как часто менять топливный фильтр?
Интервал замены указан в руководстве по эксплуатации.
Обычно он составляет от 40 до 120 тысяч километров, но может варьироваться в зависимости от модели автомобиля.
Если машина эксплуатируется в регионе с некачественным бензином или в суровых зимних условиях (особенно для дизельных авто), фильтр нужно менять чаще.
Как определить, что пора заменить топливный фильтр?
Есть два признака, которые указывают на необходимость замены фильтра:
- Снижение мощности двигателя. Машина может дергаться и терять ускорение, особенно при интенсивном разгоне или под нагрузкой.
- Увеличение расхода топлива.
Помните, что эти симптомы могут быть вызваны и другими проблемами, например, неисправной свечой зажигания или изношенным бензонасосом.
Поэтому не спешите с выводами, а проведите комплексную диагностику.
Признаки забитого топливного фильтра стоит рассматривать вместе с объективными методами проверки.
Например, можно воспользоваться диагностическим OBD-сканером. Это устройство поможет точнее определить проблему в топливной системе.
Топливный фильтр: где он расположен?
Несмотря на то, что его основная функция остается неизменной, местоположение и внешний вид топливного фильтра могут существенно различаться.
- Под днищем автомобиля
Это традиционное место установки топливного фильтра для бензиновых двигателей.
Фильтр размещается в непосредственной близости от магистрали, соединяющей топливный бак с двигателем.
Для замены фильтра на автомобилях с низким клиренсом, где доступ под днище затруднен, необходимо использовать специальное оборудование, такое как смотровая яма, эстакада или автомобильный подъемник.
- Дизельный формат - под капотом
Дизельные двигатели имеют топливный фильтр в подкапотном пространстве из-за его габаритов и сложной системы фильтрации топлива.
В отличие от бензиновых двигателей, где фильтр компактен и может быть установлен под днищем автомобиля, дизельные фильтры требуют большего пространства.
У такого решения есть свои плюсы. Во-первых, доступ к фильтру проще получить во дворе или на парковке.
Во-вторых, это избавляет от необходимости поднимать машину на подъемник или ехать в автосервис для замены фильтра.
- В баке
Топливный фильтр в современных бензиновых автомобилях часто встроен в корпус бензонасоса в бензобаке.
Он выполнен из мелкоячеистой сетки из пластика и ткани.
Однако из-за конструкции замена фильтра затруднена: требуется снятие бензобака, что на некоторых моделях невозможно.
Более того, фильтр часто не предусматривает отдельной замены, усложняя обслуживание.
Как самостоятельно заменить топливный фильтр?
Замена стандартного топливного фильтра, установленного под днищем автомобиля, не представляет сложности.
Однако для систем с нестандартным расположением фильтров следуйте руководству по техническому обслуживанию.
В некоторых современных автомобилях эта процедура и вовсе не предусмотрена, но ее могут выполнить специалисты.
Перед заменой фильтра сбросьте давление в топливной системе. Это предотвратит возможные утечки топлива при отсоединении фильтра.
Самый простой способ — извлечь предохранитель топливного насоса. Затем запустите двигатель, через несколько секунд работы он заглохнет, при этом выработав большую часть топлива в магистрали.
Другой вариант — снять предохранитель во время работы двигателя.
Второй способ — подождать несколько часов после поездки. Давление в топливной магистрали снизится естественным образом.
Найдите топливный фильтр под днищем автомобиля и освободите его от креплений. Это могут быть защелки или фиксирующий болт.
Отсоедините топливопроводы от фильтра. Если это пластиковые разъемы, нажмите на фиксирующие кнопки и снимите их со штуцеров.
Для резьбового соединения используйте ключ. Заранее подготовьте чистую ветошь, так как с трубок и фильтра потечет бензин.
Установите новый топливный фильтр в обратном порядке, учитывая его ориентацию относительно магистралей.
Обычно на фильтрах есть стрелка, указывающая направление движения топлива.
Если машина не заводится после замены топливного фильтра, дайте бензонасосу время восстановить давление в топливной рампе.
Попробуйте несколько раз включить зажигание, чтобы активировать накачку.
В некоторых автомобилях давление зависит от открытия водительской двери, поэтому полезно несколько раз её открыть и закрыть.
Ищете качественные запчасти для автомобиля, но не знаете, где найти?
Ferio поможет вам в этом. Перейдите по ссылке, заполните заявку и получите список деталей от проверенных поставщиков.