Стало известно, когда нормализуется ситуация.
Перебои с поставками бензина могут затронуть в ближайшие недели в первую очередь те регионы РФ, где доля автозаправок крупных вертикально интегрированных нефтяных компаний минимальна, а рынок контролируется независимыми сетями.
К такой категории специалисты относят Крым, Восточную Сибирь, Дальний Восток и Северный Кавказ.
По словам заместителя гендиректора Института национальной энергетики Александра Фролова, именно в этих зонах собственная переработка нефти ограничена, а доставка топлива осложнена.
Он отметил, что независимые сети и региональные АЗС не имеют финансовой устойчивости для долгого сдерживания цен ниже оптовых.
В итоге часть из них работает «в минус» и не спешит завозить бензин.
В Крыму ситуация осложняется рисками атак безэкипажных катеров, и сейчас в Черном море практически не ходят нефтеналивные танкеры.
Президент Независимого топливного союза Павел Баженов добавил к зоне риска Поволжье, а также назвал Кировскую и Нижегородскую области, где перебои наблюдаются даже у федеральных сетей.
Он уточнил, что в отдельных случаях топливо не удается получить вовремя, хотя закупки сделаны.
«Мы верим в лучшее, и прогнозируем, что к концу октября ситуация должна успокоиться. Регулятор максимально ищет возможности ее сбалансировать. Нужно понимать, что локальные дефициты — проблема не злонамеренная», — цитирует эксперта «Газета.ru».
На этом фоне в Хабаровском крае автомобилисты сообщают о лимитах на заправку до 30 литров и запрете на реализацию топлива в канистры.
Водители выстраиваются в очереди и составляют списки для заправки.
Аналогичные меры ранее были введены в Крыму по распоряжению главы региона Сергея Аксенова. Он также призвал жителей не создавать ажиотажного спроса.
Фролов обращает внимание на то, что дефицит во многом усугубляется поведением потребителей, которые, опасаясь перебоев, заправляют полный бак и канистры, что увеличивает нагрузку на АЗС.
При этом графики поставок не успевают подстраиваться под всплеск спроса. По его словам, реальная картина выглядит не столь критичной, как можно подумать, глядя на фотографии очередей.
Сезонный фактор также играет свою роль. Как пояснили в Минэнерго Ставропольского края, ситуация связана с ростом потребления в период отпусков и уборочной кампании, а также с плановыми ремонтами на НПЗ и внеплановыми остановками ряда заводов.
По оценке экспертов, к концу года средние цены на топливо останутся в пределах инфляции. Однако уже сейчас на независимых заправках стоимость литра может превышать цены федеральных сетей на 4–5 рублей и выше.
Ранее TopNews писал о том, что стали известны причины рекордного подорожания бензина в России.
На ситуацию сильно повлияли атаки БПЛА ВСУ.