Найти в Дзене
SPORT.CHAT

Гран-при Сингапура F1: Фернандо Алонсо возглавил первую практику, опередив Шарля Леклера

Фернандо Алонсо начал уикенд Гран-при Сингапура с лучшего времени в
первой свободной практике Формулы 1. Пилот Aston Martin опередил Шарля
Леклера на 0,15 секунды. Двукратный чемпион мира показал результат 1:31,116 на мягких шинах в
дневной сессии, превзойдя показатель гонщика Ferrari на шинах C5. Макс
Ферстаппен оказался еще на 0,126 секунды медленнее. Низкое сцепление трассы в начале практики приводило к многочисленным
блокировкам колес на сложных поворотах, а небольшие участки с пылью
делали движение вне оптимальной траектории еще более рискованным. Алонсо лидировал после первых 15 минут с результатом 1:32,592, при
этом команда Aston Martin начала с медиум-компаунда, в отличие от
большинства команд, выбравших жесткие шины. Позднее Ландо Норрис показал 1:32,493 на жестких шинах, но через 10
минут Алонсо вновь вернулся на первую строчку с 1:32,054. Его лидерство
оказалось кратковременным, поскольку Карлос Сайнс на медиум-шинах снизил
время ниже отметки 92 секунд, показав 1:

Фернандо Алонсо начал уикенд Гран-при Сингапура с лучшего времени в
первой свободной практике Формулы 1. Пилот Aston Martin опередил Шарля
Леклера на 0,15 секунды.

Двукратный чемпион мира показал результат 1:31,116 на мягких шинах в
дневной сессии, превзойдя показатель гонщика Ferrari на шинах C5. Макс
Ферстаппен оказался еще на 0,126 секунды медленнее.

Низкое сцепление трассы в начале практики приводило к многочисленным
блокировкам колес на сложных поворотах, а небольшие участки с пылью
делали движение вне оптимальной траектории еще более рискованным.

Алонсо лидировал после первых 15 минут с результатом 1:32,592, при
этом команда Aston Martin начала с медиум-компаунда, в отличие от
большинства команд, выбравших жесткие шины.

Позднее Ландо Норрис показал 1:32,493 на жестких шинах, но через 10
минут Алонсо вновь вернулся на первую строчку с 1:32,054. Его лидерство
оказалось кратковременным, поскольку Карлос Сайнс на медиум-шинах снизил
время ниже отметки 92 секунд, показав 1:31,812.

-2

Во второй половине часовой сессии пилоты начали использовать более
мягкие составы. Леклер показал 1:31,266 на первом круге с мягкими
шинами, установив новый ориентир. Норрис и Оскар Пиастри пытались побить
это время, но оба пилота McLaren уступили и вернулись в боксы для
регулировки переднего антикрыла – Пиастри отметил «недостаточную
управляемость» после первой попытки на мягких шинах.

Алонсо же на своем первом круге на мягких шинах показал 1:31,117,
превзойдя Леклера. Ни McLaren, ни Ферстаппен не смогли улучшить время
Леклера на C5. При повторной попытке на том же комплекте шин Алонсо
улучшил результат на тысячную долю секунды.

После Леклера и Ферстаппена четвертое время показал Льюис Хэмилтон –
на 0,364 секунды медленнее своего бывшего напарника по McLaren. Пиастри
слегка коснулся стены на лучшем круге, уступив Хэмилтону всего одну
тысячную секунды, а Норрис оказался шестым.

Изак Хаджар удачно дебютировал в Сингапуре, показав седьмой
результат, впереди Сайнса, который решил не использовать мягкий
компаунд. Юки Цунода и Эстебан Окон замкнули десятку лучших.

Гран-при Сингапура F1: Фернандо Алонсо возглавил первую практику, опередив Шарля Леклера » SPORTCHAT - Новости спорта | Футбол | Онлайн трансляции | Чат | Результаты матчей | Спорт | Прогнозы на спорт
SPORT CHAT - Новости спорта | Онлайн трансляции | Чат