Москвич в 2025 году продолжает работать себе в убыток из-за низких продаж. Многие автомобилисты не верили в успех Москвича с самого старта продаж в 2023 году и после объявления цен. Спустя практически три года после старта продаж в успех Москвича и вовсе уже никто не верит. Статистика продаж подтверждает, что успехом и не пахнет.
Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях. Чтобы поддержать канал просьба пожертвовать любую сумму на развитие канала
В 2025 году продажи у Москвича начали ещё и падать, за первые 8 месяцев 2025 года дилеры продали всего 9960 автомобилей марки Москвич, по сравнению с прошлым годом продажи упали на 25%.
Новинка 2025 года, кроссовер Москвич 8, который вышел с опозданием более чем на полгода, также провалил продажи, и продажи у него ещё меньше, чем у остальных машин модельной линейки Москвич.
В первую очередь Москвич 8 провалил продажи из-за цены, рекомендованная розничная цена на кроссовер 2 980 000 руб. — 3 370 000 руб. Москвич 8 доступен исключительно на переднем приводе, с мотором 1.5 л, 174 л.с., коробка 7-ступенчатая роботизированная, с двумя мокрыми сцеплениями. За эти деньги Haval, Chery и другие китайские автопроизводители предлагают полноприводные автомобили. Вдобавок у Москвича 8 нет нормальной оцинковки, оцинковка у Москвича 8 холодная, да и то частичная.
Лифтбек Москвич 6 продаётся с 2023 года, на его долю приходится лишь малая часть от всех проданных Москвичей. Так как цена его весьма не низкая, цена в комплектациях 24 года от 2 200 000 руб. до 3 116 000 руб., но у дилеров есть ещё машины 2023 года выпуска, стоят машины 23 года дешевле, чем 24 и 25, но никому не нужны. Ну а какой смысл покупать в конце 25 года машину 23 года?
По цене Москвича 6 можно купить кроссовер, причём даже полноприводный. А аналог Москвича 6, лифтбек Jac J7, реально купить с учётом скидок и на маркетплейсах от 1,7 млн.руб. Смысл покупать то же самое, немного с другим дизайном, но под маркой Москвич, ещё и по завышенной цене?
Кроссовер Москвич 3 худо-бедно продаётся, и Москвич 3 — это единственная модель, которую спустя три года смогли локализовать и перейти на мелкоузловой метод сборки. Мелкоузловая сборка звучит солидно, вот только деталей российского производства у кроссовера немного, и большая часть комплектующих, включая металл, приходит из Китая.
Продажи у Москвича 3 начали расти в 2024 году из-за существенного снижения цен, весной 24 года Москвич 3 стал дешевле на 500-600 тыс.руб. Благодаря снижению цены в 2024 году Москвич продали рекордное количество автомобилей 23 тыс.
Судя по всему, Москвич поверили в себя и с самого начала 2025 года начали повышать цены, несмотря на то, что дилеры не могут распродать машины 23 и 24 года. Москвич 3 подорожал в феврале, затем в июне, теперь октябрь, и на Москвич 3 снова подняли цены. Вот только с чего Москвичу дорожать? Компенсацию утильсбора они получают, кроссовер собирается в России, а соответственно, в него не входит растаможка.
В 2023 году, когда белорусы запускали белорусский автомобильный бренд Belgee, некоторые автомобилисты сказали, что это гиблое дело и Belgee провалит продажи, так же как и наш Москвич. С тех пор прошло два года, и в открытом доступе можно найти официальную статистику, что Belgee в Белоруссии занимает теперь первое место по продажам новых автомобилей, и продажи у него с каждым месяцем увеличиваются.
Причём продажи у Belgee растут не только в РБ, но и в РФ. Если взглянуть в свежую статистику продаж, то можно увидеть, что продажи в сентябре у Belgee в РФ увеличились на 128,2%, а по итогам 9 месяцев на 62,2%. В последние несколько месяцев Belgee X50 догоняет по продажам Весту, к примеру, в сентябре было продано 5 997 автомобилей Лада Веста и 5 547 кроссоверов Belgee X50.
Belgee X50 с самого старта продаж обогнал в России по продажам Geely Coolray второго поколения. Всё дело в цене, после смены имени Geely Coolray на Belgee X50 кроссовер стал дешевле. В 2025 году Belgee ещё подешевели, и дилеры предлагают на Belgee X50 и X70 неплохие скидки. Кроссовер X70 после своего выхода стал дешевле, чем стоил Geely Atlas Pro, а седан Belgee S50 стоит дешевле, чем Geely Emgrand. Но Москвич это не Belgee, после локализации в РФ автомобили в России, почему то, не дешевеют.
Москвич 3 в октябре вновь подорожал и стоит теперь в комплектациях 25 года от 1 913 000 руб. до 2 139 000 руб. Больше всего подорожала базовая комплектация с МКПП, цена выросла на 62 тыс.руб., цена Москвича 3 на механике теперь 1 913 000 руб. Комплектация Стандарт плюс и Комфорт на вариаторе прибавили в цене по 49 тыс. руб., новая цена комплектации Стандарт плюс 2 000 000 руб., а комплектации Комфорт 2 132 000 руб. Также появились у Москвича комплектации с телематической системой, стоят они на 7 тыс.руб. дороже, телематическая система доступна во всех трёх комплектациях.
С начала 2025 года Москвич 3 стал дороже на 213-239 тыс.руб. Директор КамАЗа Сергей Когогин сообщил, что для того, чтобы начать работать в прибыль, Москвичу нужно продавать в год минимум 40 тыс. машин. Но такие продажи Москвич в обозримом будущем не ждут. Так как в рекордный по продажам 24 год продали всего 23 тыс. автомобиля, ну а в этом году будет продано по прогнозам 14-15 тыс. машин. Соответственно, 40 тыс. машин Москвич не смогут продать даже за 2 года.
В заключение, Москвич, берите пример с Belgee, Belgee выбрали на роль своих автомобилей популярные в РФ и РБ машины. Вы же выбрали на роль Москвичей полный неликвид, а цена существенно завышена. Отсюда и провал продаж. Вывод напрашивается сам собой, не те машины назвали Москвичами. Вместо того чтобы снизить цены, вы их решили задрать, вот только с таким подходом успеха не видать, продажи будут падать и дальше.
Просьба подписаться на канал, поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно