Найти в Дзене
Хутор Глинских

Мой обзор — Sharmax SN-380 Ultra: снегоход для деревни

Привет, друзья! Сегодня хочу поделиться с вами своими мыслями о снегоходах, как раз зима на носу. Я живу на хуторе, до цивилизации не близко и для меня снегоход — не просто игрушка, а средство передвижения в зимнее время. Поэтому мне важны простота управления, понятная приборная панель и, конечно, надёжность. Чтобы в случае чего можно было починить технику прямо здесь, в поле. И чтоб гарантия была официальная, без лишних головняков. Мне посоветовали присмотреться к модели Sharmax SN-380 Ultra, и у меня появилась немного его протестировать — и мне понравилось! ● Во-первых, выглядит снегоход здорово. Строгий и в то же время современный дизайн — глаз радуется. Сразу видно, что техника добротная. ● Во-вторых, движок у него — бензиновый, 4-тактный, 13 лошадок. Для моих нужд — в самый раз, не слишком мощный, но и не слабый. С таким мотором и по снегу пройдёшь, и не застрянешь. ● В-третьих, расход топлива — всего 3–5 литров. А бак на 12 литров — значит, можно дольше кататься без дозаправки.

Привет, друзья! Сегодня хочу поделиться с вами своими мыслями о снегоходах, как раз зима на носу. Я живу на хуторе, до цивилизации не близко и для меня снегоход — не просто игрушка, а средство передвижения в зимнее время. Поэтому мне важны простота управления, понятная приборная панель и, конечно, надёжность. Чтобы в

случае чего можно было починить технику прямо здесь, в поле. И чтоб гарантия была официальная, без лишних головняков.

Мне посоветовали присмотреться к модели Sharmax SN-380 Ultra, и у меня появилась немного его протестировать — и мне понравилось!

● Во-первых, выглядит снегоход здорово. Строгий и в то же время современный

дизайн — глаз радуется. Сразу видно, что техника добротная.

● Во-вторых, движок у него — бензиновый, 4-тактный, 13 лошадок. Для моих нужд

— в самый раз, не слишком мощный, но и не слабый. С таким мотором и по

снегу пройдёшь, и не застрянешь.

● В-третьих, расход топлива — всего 3–5 литров. А бак на 12 литров — значит,

можно дольше кататься без дозаправки. Для меня это важно, ведь до заправки тут не рукой подать.

Гусеница у снегохода — длинная и широкая, сцепление со снегом — отличное. Я проверял — и по равнине идёт хорошо, и в лесу не подводит. Подвеска тоже радует — ход у неё приличный, ехать комфортно, не трясёт.

Ещё понравились всякие мелочи в комплектации: ветровое стекло и подогрев ручек. Зимой это не лишнее будет — хоть немного, а от холода защищает.

Есть у снегохода и фаркоп — можно небольшие грузы таскать. А если соберусь кого-то катать — есть спинка для пассажира и багажная решётка.

И что мне особенно понравилось — на Sharmax SN-380 Ultra три года гарантии дают.

Это внушает доверие. Чем больше я узнаю об этой модели, тем больше хочу

полноценно её протестировать! Уверен, что этот снегоход не разочарует.

В общем, если ищете надёжный и несложный в управлении снегоход — советую присмотреться к этой модели. Мне кажется, для деревенской жизни — то что надо!