Строительство железнодорожного сообщения в рамках проекта «Маршрут Трампа для международного мира и процветания» (TRIPP) может занять как минимум два года, заявил министр иностранных дел Армении Арарат Мирзоян. В интервью польскому телеканалу TVP World на полях Варшавского форума безопасности он рассказал детали реализации проекта.
По словам Мирзояна, Армения и США намерены создать консорциум — компанию, которая станет строителем и основным оператором железной дороги. В свою очередь, этот консорциум сможет привлекать третьи компании для выполнения требуемых работ или предоставления тех или иных услуг для всего маршрута. Кроме того, оператор может заниматься строительством и последующей эксплуатацией трубопроводов, линий электропередачи и других объектов.
Совместно с делегацией из США должны быть согласованы технические решения по коридору и компании-оператору. Ереван уже начал обсуждения с американской стороной и в ближайшие месяцы может завершить этот процесс, после чего начнётся строительство.
Мирзоян отметил, что хотя строительство железной дороги может занять два года, власти Армении заинтересованы в максимально скором строительстве, открытии и перезапуске транспортных связей между Арменией и Азербайджаном. По его словам, армяне также смогут, например, отправлять или получать товары через территорию Азербайджана.
«Армения и Азербайджан договорились об открытии транспортных коммуникаций друг с другом, и речь идёт обо всей инфраструктуре. Например, Армения получает доступ к железнодорожной системе Азербайджана, Азербайджан — к железнодорожной системе Армении, а в дальнейшем также к автодорогам и другим объектам инфраструктуры», — сказал Мирзоян.
Министр также прокомментировал переговоры по мирному соглашению и отметил, что азербайджанская сторона выдвигает определённые предварительные условия, но Ереван не разделяет эту повестку. По его словам, даже до окончательной церемонии подписания мирного договора существуют процессы, которые уже идут или могут идти параллельно.
Мирзоян назвал положительным сигналом процесс демаркации государственной границы, отметив, что уже проведена демаркация на участке в 12 километров. Он утверждает, после этого жители приграничных сёл Тавушской области «чувствуют себя более безопасно, у сельчан нет никаких тревог, связанных с безопасностью».
Он также коснулся армяно-российских отношений, отметив жёсткую критику в адрес правительства Армении и нынешней внешней политики страны, которая почти ежедневно звучит со стороны российских СМИ, государственных каналов, депутатов, экспертов и политиков.
В Вашингтоне 8 августа лидеры Армении и Азербайджана при посредничестве США подписали декларацию о создании транспортного маршрута TRIPP. Согласно документу, дорога должна соединить Азербайджан с Нахиджеваном через юг Армении и находиться под управлением американского консорциума. Глава Бюро по вопросам Европы и Евразии Госдепартамента США Брендан Ханрахан 11 сентября анонсировал предоставление Еревану $145 млн в рамках проекта.
В Баку заявили о готовности их части дороги к 2026-му году. При этом детали проекта остаются неясными. Несмотря на заявление президента США о возможном американском участии сроком на 99 лет, премьер Армении Пашинян и министр иностранных дел Арарат Мирзоян позднее уточнили, что подобной договоренности нет.
Читайте также: «Баку в США получил всё»: Чалабян назвал Вашингтонские соглашения односторонними и противоречащими интересам Армении «Соглашения без гарантий»: эксперт оценил риски вашингтонских договоренностей