Ситуация с топливом в России и нашем регионе в частности в последние месяцы стала одной из самых острых тем.
Стало известно, как власти планируют решить проблему дефицита топлива в Херсонской области – одним из ключевых решений станет закупка бензина в Китае, Турции и Азербайджане.
Как подметили аналитики, дефицит возник ещё в конце июля 2025 года на фоне высокого спроса и внеплановых ремонтов крупных нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), часть которых простаивает из-за ударов украинских беспилотников. По данным РБК, к концу сентября 2025 года около трети мощностей первичной переработки нефти в России были остановлены – это около 338 тысяч тонн топлива в сутки.
Отложенные ремонты лишь временно снижают нагрузку, но увеличивают риск аварий и новых остановок. За август и сентябрь мощности НПЗ сократились на 6–18%, дизтоплива — на 7–20%. Такую ситуацию в отрасли можно смело назвать беспрецедентной, и в ряде регионов это привело к серьёзным проблемам с поставками горючего.
Херсонская область оказалась в числе наиболее пострадавших. В конце сентября в Скадовском округе на одной из заправок ценник на АИ-95 составлял 87 рублей за литр. Дизель и 92-ой стоили по 85 рублей. При этом можно было найти топливо и подешевле – по 77 за литр АИ-92. В Геническе цены чуть более «демократичные»: от 79, 90 до 80 рублей за литр АИ-92. Горючее с октановым числом 95 стоит 83-85 рублей, а на некоторых АЗС его и вовсе нет.
Дефицит наблюдается и в Крыму, где на заправках сети «АТАН» пропали 92-й и 95-й бензин. Глава республики даже ввёл ограничения на розничную продажу – не более 20 литров в одни руки.
Эксперт Финансового университета при правительстве РФ и Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков уверен, что ситуацию удастся стабилизировать за счёт импортных поставок топлива. Россия будет закупать бензин в Китае, Турции, Белоруссии и даже в Азербайджане. При этом Москва уже прорабатывает логистику таких поставок, учитывая ограничение экспорта бензина до конца 2025 года.
По словам Юшкова, Китай и Турция смогут снабжать юг России, включая Крым и Херсонскую область, а Белоруссия обеспечит Центральную Россию. Азербайджан, несмотря на сложную политическую повестку, заинтересован в поставках, что открывает новые возможности для стабилизации рынка топлива.
Однако эксперты предупреждают, что импорт бензина может отразиться на ценах. Так как в Китае, Турции и Белоруссии топливо будут производить из купленных в России нефтепродуктов, стоимость бензина в конечном итоге вырастет. Это уже ощущают жители Херсонской области, где дефицит и рост цен стали серьёзной проблемой, влияющей на бюджет семей и работу транспорта.
Сейчас хочется задать ключевой вопрос: насколько быстро Москва сможет реализовать этот план и вернуть стабильность на рынок топлива, особенно в наиболее пострадавших регионах? Для Херсонщины и Крыма ситуация с бензином сегодня – это не просто экономическая проблема, это вопрос жизнедеятельности.
Ранее «Блокнот Херсон» рассказывал, что жителей региона, судя по прогнозу метеорологов, ждёт настоящий «ледяной ад».
Подписывайтесь на наш Телеграм